Notă: În funcție de echipament, vehiculele sunt echipate fie cu bujii cu iridiu, fie cu bujii convenționale.
1. Deconectați conectorii de la bujii.
2. Folosind o cheie pentru bujii, scoateți bujiile.
3. Verificaţi electrozii bujiilor.
4. Inspectați vizual bujiile pentru a nu deteriora firele, izolatorul și electrozii. Dacă există abateri, înlocuiți bujiile.
Bujii recomandate:
D15B:
- DENSO — KJ16CR-L11
- NGK — ZFR5J-11
D15B (amestec slab):
- DENSO — SKJ16CR-L11
- NGK — IZFR5F-11
D17A:
- DENSO — KJ20CR-L11
- NGK — ZFR6J-11
K20A:
- DENSO — SK22PR-M11
- NGK — IFR7G-11K
5. Verificați distanța bujiilor.
Distanță nominală - 1,0-1,1 mm
Dacă distanța este mai mare decât maximul admis, înlocuiți bujia.
(Lumânări obișnuite) Distanța unei bujii noi trebuie reglată prin îndoirea doar a electrodului lateral de la bază. Nu atingeți electrodul central.
Notă: Când reglați distanța, nu așezați unealta pe electrodul central sau pe izolator.
6. Curăţaţi bujiile.
Dacă electrozii prezintă urme de depuneri umede de carbon, uscați-i și apoi îndepărtați-i cu un solvent adecvat. Dacă electrozii au urme de ulei, scoateți-i mai întâi cu benzină.
Apoi curățați bujiile folosind un agent de curățare a bujiilor, aplicând aer la o presiune de cel mult 588 kPa (6 kg/cm²) timp de cel mult 20 de secunde.
7. Înșurubați bujiile.
Cuplu de strângere - 18 Nm
8. Conectați conectorii la bobinele de aprindere.
(Textul integral este disponibil pe portal: «www.hondabook.ru»)