Poznámka: V závislosti od výbavy sú vozidlá vybavené buď irídiovými alebo klasickými zapaľovacími sviečkami.
1. Odpojte konektory od zapaľovacích sviečok.
2. Pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky vyberte zapaľovacie sviečky.
3. Skontrolujte elektródy zapaľovacej sviečky.
4. Vizuálne skontrolujte zapaľovacie sviečky, či nie sú poškodené závity, izolátor a elektródy. Ak sú nejaké odchýlky, vymeňte zapaľovacie sviečky.
Odporúčané zapaľovacie sviečky:
D15B:
- DENSO — KJ16CR-L11
- NGK — ZFR5J-11
D15B (chudá zmes):
- DENSO — SKJ16CR-L11
- NGK — IZFR5F-11
D17A:
- DENSO — KJ20CR-L11
- NGK — ZFR6J-11
K20A:
- DENSO — SK22PR-M11
- NGK — IFR7G-11K
5. Skontrolujte medzeru zapaľovacej sviečky.
Nominálna vôľa - 1,0-1,1 mm
Ak je medzera väčšia ako maximálne povolené, vymeňte zapaľovaciu sviečku.
(Pravidelné sviečky) Medzeru novej zapaľovacej sviečky je potrebné upraviť ohnutím iba bočnej elektródy na základni. Nedotýkajte sa centrálnej elektródy.
Poznámka: Pri nastavovaní medzery neopierajte nástroj o strednú elektródu alebo izolátor.
6. Vyčistite zapaľovacie sviečky.
Ak elektródy vykazujú stopy vlhkých uhlíkových usadenín, vysušte ich a potom ich odstráňte vhodným rozpúšťadlom. Ak majú elektródy stopy oleja, odstráňte ich najskôr benzínom.
Potom vyčistite zapaľovacie sviečky pomocou čističa zapaľovacích sviečok s použitím vzduchu s tlakom maximálne 588 kPa (6 kg/cm²) po dobu maximálne 20 sekúnd.
7. Zaskrutkujte zapaľovacie sviečky.
Uťahovací moment - 18 Nm
8. Pripojte konektory k zapaľovacím cievkam.