Verificarea nivelului uleiului
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană, orizontală.
2. Deșurubați dopul de umplere (A) și îndepărtați garnitura (B).
3. Asigurați-vă că nivelul uleiului (C) este la nivelul marginii inferioare a orificiului de umplere.
Dacă este necesar, completați nivelul uleiului cutiei de viteze până la nivelul specificat.
Ulei - Honda MTF-II
4. Instalați o garnitură nouă și strângeți dopul de umplere.
Cuplu de strângere - 44 Nm
Schimbarea uleiului
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană, orizontală.
2. Deșurubați dopul de umplere și scoateți garnitura.
Amplasarea componentelor în compartimentul motor. 1 - joja pentru nivelul lichidului transmisiei automate, 2 - rezervor lichid ambreiaj (modele cu transmisie manuala), 3 - rezervor lichid de frana, 4 - filtru de aer, 5 - joja nivel ulei motor, 6 - gat de umplere ulei, 7 - curea de transmisie accesorii, 8 - rezervor spalator parbriz, 9 - geam de service aer conditionat, 10 - rezervor de expansiune sistem racire motor, 11 - joja de nivel lichid variator, 12 - capac baterie radiator, 12 - capac baterie radiator.
SLT.
3. Deșurubați dopul de scurgere și îndepărtați garnitura.
4. Scurgeți uleiul din cutia de viteze într-un recipient.
5. Instalați o garnitură nouă și strângeți dopul de scurgere.
Cuplu de strângere - 39 Nm
6. Umpleți cutia de viteze cu ulei.
Ulei - Honda MTF-II
Capacitate de umplere:
caseta SLW:
- la înlocuire - 1,5 l
- volum complet - 1,6 l
caseta SLT:
- la înlocuire - 1,7 l
- volum complet - 2,1 l
7. Asigurați-vă că nivelul uleiului cutiei de viteze este la marginea inferioară a orificiului de umplere. Dacă este necesar, completați nivelul uleiului până la nivelul specificat.
8. Instalați o garnitură nouă și strângeți dopul de umplere.
Cuplu de strângere - 44 Nm
(Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web sursă: «HondaBook.ru»)