Примітка: в залежності від комплектації на автомобілях встановлюються або свічки запалення, ірідкий тип свічок.
1. Від'єднайте роз'єм від свічок запалювання.
2. За допомогою свічкового ключа виверніть свічки запалювання.
3. Перевірте електроди свічок запалювання.
4. Візуально перевірте стан свічок запалювання на предмет відсутності пошкоджень різьблення, ізолятора та електродів. За будь-яких відхилень, замініть свічки.
Рекомендовані свічки запалювання:
D15B:
- DENSO — KJ16CR-L11
- NGK — ZFR5J-11
D15B (збіднена суміш):
- DENSO — SKJ16CR-L11
- NGK — IZFR5F-11
D17A:
- DENSO — KJ20CR-L11
- NGK — ZFR6J-11
К20А:
- DENSO — SK22PR-M11
- NGK — IFR7G-11K
5. Перевірте зазор свічки запалювання.
Номінальний зазор - 1,0-1,1 мм
Якщо зазор більше максимально допустимого, замініть свічку.
(Звичайні свічки) Регулювання зазору у нової свічки необхідно проводити підгинанням тільки бічного електрода біля основи. Не чіпайте центральний електрод.
Примітка: при регулюванні зазору не спирайте інструмент на центральний електрод або ізолятор.
6. Очистіть свічки запалювання.
Якщо електроди мають сліди відкладення вологих вуглецевих залишків, висушіть їх, а потім видаліть відповідним розчинником. Якщо електроди мають сліди олії, попередньо видаліть їх за допомогою бензину.
Потім очистіть свічки за допомогою очищувача свічок, подаючи повітря з тиском не більше 588 кПа (6 кг/см²) протягом не більше 20 секунд.
7. Загорніть свічки запалювання.
Момент затяжки - 18 Н·м
8. Підключіть роз'єми до котушок запалювання.
(Початковий текст статті розміщено на сайті «HONDABOOK»)