Masuri de precautie
- Nu fumați în timp ce lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil.
- Țineți flăcările deschise departe de locul de muncă.
Ansamblul furtunului de combustibil, împreună cu conectorii rapidi, servesc la conectarea conductei de combustibil și a pompei de combustibil încorporată în rezervorul de benzină. Pentru a scoate sau instala pompa sau rezervorul de gaz, trebuie să deconectați sau să conectați conectorii rapidi. În acest sens, acordați atenție următoarelor:
- Furtunul de combustibil cu racorduri rapide nu este un ansamblu protejat termic;
- Aveți grijă să nu deteriorați aceste piese în timpul sudării sau altor lucrări termice.
Furtunul de combustibil cu racorduri de conectare rapidă nu este rezistent la acizi. Nu atingeți aceste părți cu șervețele sau cârpe care au fost folosite pentru a șterge bateria. Înlocuiți furtunul de combustibil cu conectori rapidi dacă sunt expuși la electroliți sau substanțe similare.
Când conectați sau deconectați, nu îndoiți sau răsuciți furtunul excesiv. Înlocuiți-l dacă este deteriorat.
O cuplare rapidă deconectată poate fi reconectată, dar zăvorul de pe tubul interior nu poate fi reutilizat după ce a fost scos din tub. Înlocuiți zăvorul dacă:
- înlocuirea pompei de combustibil.
- înlocuirea conductei de combustibil.
- în cazul scoaterii din conductă.
- în caz de deteriorare.
Deconectat
Nu fumați în timp ce lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil. Țineți flăcările deschise departe de locul de muncă.
1. Deconectați borna negativă de la baterie.
2. Scoateți dopul rezervorului pentru a reduce presiunea vaporilor din rezervor.
3. Eliberați presiunea combustibilului din sistem.
4. Inspectați racordul rapid pentru murdărie și ștergeți dacă este necesar.
5. Țineți conectorul cu o mână și apăsați butoanele de blocare cu cealaltă, apoi scoateți conducta din racord.
Notă:
- Aveți grijă să nu deteriorați tuburile sau alte părți. Nu folosiți unelte.
- Dacă conducta nu poate fi scoasă din conector, țineți apăsate butoanele de blocare și mutați periodic conectorul înăuntru/în afara până când se eliberează ușor.
- Nu scoateți zăvorul din țeavă; odată scos, zăvorul trebuie înlocuit.
6. Verificați zona de contact a țevii pentru contaminare sau deteriorare.
Dacă suprafața este murdară, curățați-o.
Dacă suprafața este ruginită sau deteriorată, înlocuiți pompa de combustibil sau conducta de combustibil.
7. Pentru a preveni deteriorarea și pătrunderea de materiale străine, acoperiți capetele tuburilor cu pungi de plastic.
Notă:
Încuietoarea nu poate fi refolosită dacă a fost scoasă din fiting.
Înlocuiți zăvorul dacă:
- înlocuirea pompei de combustibil,
- înlocuirea conductei de combustibil,
- în cazul scoaterii din conductă,
- în caz de deteriorare.
Compus
Nu fumați în timp ce lucrați la sistemul de alimentare cu combustibil. Nu permiteți flăcări deschise la locul de muncă,
1. Verificați zona de contact a țevii pentru deteriorare și contaminare, curățați dacă este necesar.
2. Instalați un zăvor + nou în conector dacă zăvorul este deteriorat sau dacă:
- înlocuirea pompei de combustibil,
- înlocuirea conductei de combustibil,
- în cazul îndepărtării spartubka.
Înainte de a instala noul furtun/ansamblul de conectare rapidă, scoateți zăvorul vechi din fiting.
3. Aliniați cuplajul cu eliberare rapidă cu fitingul și aliniați urechile zăvorului cu fantele conectorului.Apoi împingeți fitingul în cuplaj până când ambele urechi se fixează în poziție.
Notă. Dacă este dificil să împingeți țeava în racord, lubrifiați capătul țevii cu o cantitate mică de ulei de motor.
4. Asigurați-vă că conexiunea este sigură și că urechile sunt bine fixate. Verificați vizual și încercând să scoateți conducta din racord.
5. Reconectați cablul la borna negativă a bateriei și puneți contactul. Pompa de combustibil va funcționa timp de două secunde și presiunea combustibilului va crește. Repetați pornirea de două sau de trei ori și verificați dacă sistemul are scurgeri.