Ilustrația prezentată este pentru volanul pe stânga. Conducere pe dreapta - aranjare simetrică.
Când verificați contactele unității de control, introduceți sonda ascuțită a testerului în conector din partea firului până când se conectează cu vârful de contact al firului.
Atenţie. Perforarea izolației firului poate duce la un contact slab sau inconsecvent. Pentru a verifica conexiunile, atașați sonda testerului la contactul conectorului (din partea de contact). Pentru "prize" atingeți doar contactul cu sonda și nu împingeți sonda în contactul conectorului.
Locația contactelor unității electronice de comandă a motorului
Notă: tensiunea standard a bateriei este de 12V
Locațiile pinilor conectorului unității de comandă a motorului
Notă: tensiunea standard a bateriei este de -12V
*1 Motoare D14A3, D14A4
*2 modele cu A/T
*3 Motor D15Z5
*4 modele KG, KE, KS, KR, KQ
*5 modele fără catalizator
*6 Modele cu convertor catalitic