Demontarea unității electronice de comandă a motorului (Honda Civic 5)

Dacă testele individuale de tensiune sau rezistență necesită acces la ECM, scoateți panoul de picior din partea pasagerului. Deplasați covorașul înapoi și deșurubați șurubul de fixare al unității de comandă a motorului.



Desenul prezentat este pentru volanul pe stanga. Conducere pe dreapta - aspect simetric.

Când verificați contactele unității de comandă, introduceți sonda ascuțită a testerului în conector din partea cablului până când acesta intră în contact cu vârful de contact al firului.

Atenţie. Perforarea izolației firului poate duce la un contact slab sau intermitent. Pentru a verifica conexiunile, conectați sonda testerului la contactul conectorului (din partea de contact). Pentru "prize" pur și simplu atingeți contactul cu sonda și nu împingeți sonda în contactul conectorului.

Locația contactelor unității electronice de comandă a motorului

Notă: Tensiunea standard a bateriei este de 12V

Locația pinului conectorului unității de comandă a motorului

Notă: Tensiunea standard a bateriei este de -12V

*1 Motoare D14A3, D14A4
*2 modele cu A/T
*3 Motor D15Z5
*4 modele KG, KE, KS, KR, KQ
*5 modele fără catalizator
*6 Modele cu convertor catalitic