Предпазни мерки
- Не пушете, докато работите по горивната система.
- Избягвайте открит пламък на работното място.
Монтажът на горивния маркуч заедно с бързо освобождаващите се съединители служи за свързване на горивопровода и горивната помпа, вградена в резервоара за газ. За да премахнете или монтирате помпата или резервоара за гориво, е необходимо да разкачите или свържете бързо освобождаващите се съединители. В този случай обърнете внимание на следното:
- Маркучът за гориво с бързо освобождаващи се съединители не е термозащитен комплект;
- Внимавайте да не повредите тези части по време на заваряване или друга термична работа.
Маркучът за гориво с бързо освобождаващи се съединители не е киселиноустойчив. Не докосвайте тези части с кърпички или парцали, използвани за почистване на батерията. Сменете маркуча за гориво с бързо освобождаващи се съединители, ако влязат в контакт с електролит или подобни вещества.
Когато свързвате или разкачвате, не огъвайте и не усуквайте прекалено много маркуча. Сменете го, ако е повреден.
Разкачен съединител за бързо освобождаване може да бъде свързан отново, но ключалката на вътрешната тръба не може да се използва повторно, ако е била отстранена от тръбата. Сменете ключалката, ако:
- смяна на горивната помпа.
- подмяна на горивопровода.
- в случай на отстраняване от разклонителната тръба.
- в случай на повреда.
Прекъсване на връзката
Не пушете, докато работите по горивната система. Избягвайте открит пламък на работното място.
1. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
2. Отстранете капачката на резервоара, за да облекчите налягането на парите в резервоара.
3. Освободете налягането на горивото в системата.
4. Проверете съединителя за бързо освобождаване за мръсотия и избършете, ако е необходимо.
5. Хванете съединителя с една ръка и натиснете бутоните на ключалката с другата, след което издърпайте тръбата от връзката.
Забележка:
- Внимавайте да не повредите тръбите или други части. Не използвайте инструменти.
- Ако маркучът не излиза от конектора, задръжте бутоните на ключалката надолу и периодично премествайте конектора навътре/навън, докато се разхлаби.
- Не отстранявайте резето от тръбата; след като бъде отстранено, резето трябва да се смени.
6. Проверете контактната зона на тръбата за замърсяване или повреда.
Ако повърхността е замърсена, почистете я.
Ако повърхността е ръждясала или повредена, сменете горивната помпа или горивопровода.
7. За да предотвратите повреда и замърсяване, покрийте краищата на тръбите с найлонови торбички.
Забележка:
Резето не може да се използва повторно, ако е било отстранено от дюзата.
Сменете ключалката, ако:
- смяна на горивна помпа,
- подмяна на горивопроводи,
- в случай на отстраняване от разклонителната тръба,
- в случай на повреда.
Съединение
Не пушете, докато работите по горивната система. Не допускайте открит огън на работното място,
1. Проверете контактната зона на тръбата за повреда и замърсяване, почистете, ако е необходимо.
2. Инсталирайте нова ключалка + в съединителя, ако резето е повредено или ако:
- смяна на горивна помпа,
- подмяна на горивопроводи,
- при отстраняване на спартубката.
Преди да монтирате новия маркуч/блока за бързо разединяване, отстранете стария ключ от фитинга.
3. Подравнете съединителя за бързо освобождаване с тръбата и подравнете зъбците на ключалката с процепите в конектора. След това натиснете тръбата във връзката, докато двете издатини се фиксират на място с отличително щракване.
Забележка. Ако имате затруднения с натискането на маркуча във връзката, смажете края на маркуча с малко количество моторно масло.
4. Уверете се, че връзката е сигурна и чепчетата са здраво закрепени на място. Проверете визуално и като се опитате да извадите тръбата от връзката.
5. Свържете отново кабела към минусовата клема на акумулатора и включете запалването. Горивната помпа ще работи за две секунди и налягането на горивото ще се увеличи. Повторете включването два или три пъти и проверете системата за течове.