Cuprins: Controla ⇊ Înlocuire ⇊
Controla
Modele înainte de 1986
1. Verificați starea furtunului de vid dintre corpul clapetei și senzor. Înlocuiți-l dacă este necesar.
2. Verificați conectarea corectă a conectorului electric al senzorului și etanșeitatea contactului din conector.
3. Controlul rămas trebuie efectuat cu echipamente speciale la o stație de service.
Modele din 1988
4. Opriți contactul.
5. Scoateți siguranța "PERICOL" de pe panoul de siguranțe timp de 10 secunde pentru a reseta memoria ECU.
6. Încălziți motorul la temperatura de funcționare și asigurați-vă că indicatorul "CHECK ENGINE" continuă să clipească.
7. Opriți contactul și deconectați conectorul electric de la senzor.
Figura. 4.7 Senzorul de presiune absolută este amplasat pe peretele din spate al compartimentului motor: WHT - alb; GRN/WHT - verde/alb; YEL/RED - galben/rosu
8. Rotiți cheia de contact în a doua poziție, măsurați tensiunea dintre contactul galben/roșu și masă. Ar trebui să fie de aproximativ 5 volți.
9. Măsurați tensiunea dintre contactele galben/roșu și verde/alb. Ar trebui să fie de aproximativ 5 volți.
10. Măsurați tensiunea dintre contactele alb și verde/alb. Ar trebui să fie de aproximativ 5 volți.
11. Dacă tensiunea diferă de valoarea specificată, înlocuiți senzorul.
12. Dacă senzorul este OK, verificați circuitul senzorului. Dacă aveți dificultăți, contactați o stație de service.
Înlocuire
13. Deconectați firele și furtunul de vid de la senzor.
14. Deșurubați șuruburile care fixează senzorul de perete și scoateți-l.
15. Instalați în ordine inversă.
(Veți găsi originalul pe portal: www.hondabook.ru)