Садржај: Контрола ⇊ Замена ⇊
Контрола
Модели пре 1986
1. Проверите стање вакуумског црева између кућишта лептира за гас и сензора. Замените га ако је потребно.
2. Проверите исправну везу електричног конектора сензора и чврстоћу контакта у конектору.
3. Остатак контрола мора бити спроведена уз коришћење специјалне опреме на станици техобслуживания.
Модели од 1988
4. Искључите паљење.
5. Уклоните осигурач "HAZARD" са плоче са осигурачима на 10 секунди да бисте ресетовали ЕЦУ меморију.
6. Загрејте мотор на радну температуру и уверите се да индикатор "CHECK ENGINE" наставља да трепери.
7. Искључите паљење и одвојите електрични конектор од сензора.
Цртање. 4.7 Сензор апсолутног притиска налази се на задњем зиду моторног простора: WHT - бело; GRN/WHT - зелено/бело; YEL/RED - жуто/црвено
8. Окрените кључ за паљење у други положај, измерите напон између жутог/црвеног контакта и масе. Требало би да буде око 5 волти.
9. Измерите напон између жутог/црвеног и зелено/белог контаката. Требало би да буде око 5 волти.
10. Измерите напон између белог и зелено/белог контакта. Требало би да буде око 5 волти.
11. Ако се напон разликује од наведене вредности, замените сензор.
12. Ако је сензор у реду, проверите коло сензора. Ако имате било каквих потешкоћа, обратите се сервисној станици.
Замена
13. Одвојите жице и вакуумско црево са сензора.
14. Одврните завртње који причвршћују сензор за зид и уклоните га.
15. Инсталирајте обрнутим редоследом.