Atenţie. Respectați regulile de siguranță la incendiu.
Când presiunea combustibilului nu este normală, verificați pompa de combustibil și apoi verificați regulatorul de presiune.
1. Verificați tubul de vid pentru fisuri, tăieturi și deconectare.
2. La ralanti. deconectați tubul de vid și instalați clema pe el. Asigurați-vă că presiunea combustibilului a crescut.
- Presiune standard: 320-370 kPa (3,3-3,8 kg/cm²)
Dacă presiunea nu crește, restabiliți tubul de vid, comprimați ușor furtunul de retur de combustibil de la regulatorul de presiune la rezervorul de combustibil de 2-3 ori și măsurați din nou presiunea combustibilului. Dacă presiunea nu revine la normal, înlocuiți regulatorul de presiune.
Aveți grijă să nu deteriorați furtunul de retur de combustibil în timp ce îl strângeți. Dacă furtunul are crăpături, înlocuiți-l cu unul nou.
Articolul a fost preluat de pe site-ul web: hondabook