Cuprins: Controla ⇊ Înlocuire ⇊
Controla
Modele înainte de 1988
1. Senzorul de poziție a clapetei este amplasat pe corpul clapetei. Deconectați conectorul electric al senzorului.
2. Măsurați rezistența dintre contactele negru-maro și galben-roșu. Comparați datele cu valorile date în caietul de sarcini.
3. Dacă rezistența diferă de cea specificată, slăbiți șurubul de montare și reglați poziția senzorului. Măsurați din nou rezistența (dacă șurubul de fixare are un cap de forfecare, consultați pasul 6). Dacă valoarea rezistenței nu își revine, înlocuiți senzorul.
Modele din 1988
4. Verificarea senzorului și a circuitelor acestuia se efectuează numai la o stație de service.
Înlocuire
5. Deconectați firele de la senzor.
6. Scoateți șuruburile de montare și suportul. Dacă sunt instalate șuruburi cu cap de forfecare, găuriți o mică gaură în centru și îndepărtați șurubul cu un extractor de filet. Procedura este simplificată dacă corpul supapei este scos din vehicul (vezi capitolul 4).
7. Scoateți senzorul din carcasă.
8. Introduceți senzorul (cu o garnitură nouă) în corpul amortizorului, plasând arborele senzorului și axa amortizorului coaxial. La modelele anterioare 1988, reglați senzorul rotind supapa de accelerație în sens invers acelor de ceasornic și strângeți ușor, dar bine, șuruburile.
9. Verificarea rezistenţei senzorului (vezi pașii 1-3), rotind senzorul pentru a obține rezistența necesară (numai pentru modelele dinainte de 1988).
10. Strângeți șuruburile. Dacă se folosesc șuruburi cu cap de forfecare. strângeți până se forfecă.
11. Conectați conectorul electric.
