HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Senzor de poziție a clapetei de accelerație — Verificare și înlocuire (Honda Civic 3)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 3 (1983-1991)
  • Unitate de putere
  • Sistem de control al emisiilor
  • Senzor de poziție a clapetei de accelerație — Verificare și înlocuire
0
Cuprins: Controla ⇊ Înlocuire ⇊

Controla



Modele înainte de 1988



1. Senzorul de poziție a clapetei este amplasat pe corpul clapetei. Deconectați conectorul electric al senzorului.

2. Măsurați rezistența dintre contactele negru-maro și galben-roșu. Comparați datele cu valorile date în caietul de sarcini.

3. Dacă rezistența diferă de cea specificată, slăbiți șurubul de montare și reglați poziția senzorului. Măsurați din nou rezistența (dacă șurubul de fixare are un cap de forfecare, consultați pasul 6). Dacă valoarea rezistenței nu își revine, înlocuiți senzorul.

Modele din 1988



4. Verificarea senzorului și a circuitelor acestuia se efectuează numai la o stație de service.

Înlocuire



5. Deconectați firele de la senzor.

6. Scoateți șuruburile de montare și suportul. Dacă sunt instalate șuruburi cu cap de forfecare, găuriți o mică gaură în centru și îndepărtați șurubul cu un extractor de filet. Procedura este simplificată dacă corpul supapei este scos din vehicul (vezi capitolul 4).

7. Scoateți senzorul din carcasă.

8. Introduceți senzorul (cu o garnitură nouă) în corpul amortizorului, plasând arborele senzorului și axa amortizorului coaxial. La modelele anterioare 1988, reglați senzorul rotind supapa de accelerație în sens invers acelor de ceasornic și strângeți ușor, dar bine, șuruburile.

9. Verificarea rezistenţei senzorului (vezi pașii 1-3), rotind senzorul pentru a obține rezistența necesară (numai pentru modelele dinainte de 1988).

10. Strângeți șuruburile. Dacă se folosesc șuruburi cu cap de forfecare. strângeți până se forfecă.

11. Conectați conectorul electric.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 3 și 4: Sistem de control al emisiilor
Următorul ▶

Senzor de poziție a arborelui cotit — Verificare și înlocuire
Senzor de presiune absolută — inspecție și înlocuire
Senzor de oxigen — control și înlocuire
Sistem de autodiagnosticare — descriere și coduri de eroare
Informații generale despre sistemul de control al emisiilor
Supapă de control al fluxului de aer (modele 1988 și ulterioare) — Inspecție și…
Senzor temperatura aerului (modele cu injectie) — control si inlocuire
Sistem de ventilație carter
Sistem de recuperare a vaporilor de combustibil
Sistem de control al temperaturii aerului de admisie (modele cu carburator)
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Verificarea și înlocuirea senzorului de poziție a clapetei de… Honda Accord 6 (1997-2002)
Senzor de poziție a manetei selectorului Honda Fit 1 (2001-2008)
Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS) Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Senzor presiune ulei — testare Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea cablului de accelerație Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 25 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.