Sistem de autodiagnosticare — descriere și coduri de eroare (Honda Civic 3)

Notă: Sistemul de autodiagnosticare este instalat numai pe vehiculele cu injecție de combustibil PGM-FI ca o extensie a sistemului de control. Dacă tabloul de bord are indicatoare PGM - FI (modele din 1985 până în 1987.) sau VERIFICAȚI MOTORUL (modele din 1988), atunci mașina este echipată cu acest sistem.

1. Localizați afișajul lămpii pe modulul de control electronic situat:

a) Modele 1986, 1987 - sub scaunul pasagerului;
b) modele din 1988 - sub covorul pentru picioarele pasagerului.

Figura. 2.1 Amplasarea modulului electronic de control pe modelele din 1988

2. Rotiți contactul în a doua poziție. Veți vedea patru lumini clipind în combinații diferite: sistemul este pornit.

3. Dacă este detectată o defecțiune în timpul procesului de depanare, indicatorul luminos "PGM - FI" se va aprinde sau "CHECK ENGINE" iar codul de eroare va fi înregistrat în memoria ECU. Pentru a șterge codul de eroare din memorie, scoateți siguranța "PERICOL" (risc de deteriorare) de pe panoul de siguranțe pentru aproximativ 10 secunde. Efectuați această operațiune numai după ce defecțiunea a fost eliminată!

Notă: EMU este alimentat de la baterie. Pentru a evita deteriorarea ECU, deconectați și conectați cablurile bateriei numai când contactul este oprit.

4. Mai jos este un tabel cu defecțiuni:

Modele 1985-1987 (cod de combinație pentru aprinderea lămpilor)

În modelele de sistem din 1988, numărul de cod se potrivește cu numărul de clipiri ale luminilor ECU (de exemplu, codul este 10-10 lumini intermitente)