Nota. Verificați senzorul de poziție a pedalei de ambreiaj.
Înainte de a regla pedala de ambreiaj, scoateți covorașul de pe partea șoferului.
Pentru a compensa uzura, ambreiajul este auto-reglabil.
Dacă nu există un spațiu liber între pistonul cilindrului principal al ambreiajului și tija de împingere, rulmentul de eliberare poate afecta arcul diafragmei, care la rândul său poate cauza alunecarea sau alte probleme cu ambreiajul.
1. Slăbiți piulița de blocare A și rotiți comutatorul de poziție a pedalei de ambreiaj sau șurubul de reglare B, astfel încât să nu atingă pedala de ambreiaj.
2. Slăbiți piulița de blocare D și, rotind tija cilindrului principal al ambreiajului, setați înălțimea necesară a pedalei F, cursa maximă a pedalei G, cursa liberă a pedalei H și poziția I de decuplare completă a ambreiajului.
- Cursa completa a pedalei de ambreiaj: 120-130 mm.
- Cursa liberă a pedalei de ambreiaj: 10-18 mm.
- Înălțimea de instalare a pedalei de ambreiaj: 67 mm.
- Poziția pedalei cu ambreiajul complet decuplat: 149 mm.
3. Strângeți piulița de blocare.
4. Cu pedala de ambreiaj eliberată, strângeți comutatorul de poziție sau șurubul de reglare a pedalei de ambreiaj până când pedala se atinge.
5. Strângeți comutatorul de poziție sau șurubul de reglare a pedalei de ambreiaj cu încă 3/4-1 de tură.
6. Strângeți piulița de blocare.
7. Apăsați pedala de ambreiaj până la podea.