Wyjmowanie i instalacja automatycznego napinacza paska rozrządu (Honda Civic 8)

Wyjmowanie

1. Zdejmij obudowę łańcucha rozrządu.

2. Obróć wał korbowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby ścisnąć napinacz automatyczny.




3. Dopasuj otwory w zamku A i automatycznym napinaczu B, a następnie włóż kołek kalibracyjny o średnicy 1,0 mm C do otworów. Obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby dokręcić sworzeń kalibracyjny.



4. Zdejmij napinacz automatyczny.

Instalacja

1. Zamontuj napinacz automatyczny.


2. Wyjmij sworzeń kalibracyjny z automatycznego napinacza.

3. Usuń resztki starej uszczelki płynnej z powierzchni styku łańcucha rozrządu, śrub i ich otworów.

4. Wyczyść i osusz powierzchnie styku obudowy łańcucha rozrządu.

5. Nanieść równomiernie płynny uszczelniacz nr kat. 08C70-K0234M, 08C70-K0334M lub 08C70-X0331S na powierzchnie styku obudowy łańcucha rozrządu.

Notatka. Jeżeli od nałożenia płynnego uszczelniacza minęło 5 minut lub więcej, nie należy montować żadnych podzespołów. Zamiast tego należy usunąć starą warstwę płynnego uszczelniacza i nałożyć nową warstwę.

6. Zamontuj obudowę łańcucha rozrządu.

Notatka. Odczekaj 30 minut zanim dodasz olej do silnika.

Nie uruchamiaj silnika przez co najmniej 3 godziny po zamontowaniu obudowy łańcucha rozrządu.

(Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: «www.HondaBook.ru»)