2. Poluzuj przeciwnakrętkę i wyjmij linkę zewnętrzną ze wspornika.
3. Zdejmij linkę z pedału przyspieszenia.
4. Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
5. Zamontuj linkę przyspieszenia na górze wspornika i wyreguluj jej napięcie za pomocą nakrętki regulacyjnej.
6. Przesuń linkę do dolnej części wspornika i dokręć przeciwnakrętkę.
A - wspornik
B - linka przyspieszenia,
C - nakrętka regulacyjna,
D - przeciwnakrętka.
Notatka:
- Upewnij się, że nakrętka zabezpieczająca jest dobrze dokręcona.
- Sprawdź prędkość obrotową biegu jałowego po zainstalowaniu kabla. Jeśli częstotliwość różni się od nominalnej, wyreguluj położenie linki przyspieszenia.