Wycofanie
1. Usuń przekładnię.
2. Usuń śruby mocujące i koło zamachowe.
3. Tylną pokrywę można zdjąć (tylko do manualnej skrzyni biegów).
Do instalacji:
Wszystkie główne obracające się części, w tym koło zamachowe/tarcza napędowa, są indywidualnie wyważane do zera. Wyważanie silnika, jak również ciężarki wyważające dla nowego koła zamachowego nie są wymagane.
1. Zainstaluj tylną pokrywę, jeśli została zdjęta.
2. Umieść koło zamachowe na wale korbowym i przykręć śruby. Dokręć śruby z wymaganym momentem obrotowym w układzie krzyżowym. We wszystkich skrzynkach mechanicznych śruby są dokręcane momentem 105 Nm. Do wszystkich automatów - do 75 Nm.