Notatka. Przed ruszeniem należy wyregulować położenie siedzenia.
Regulacja przedniego siedzenia
Siedzenie kierowcy
Aby wyregulować pozycję siedzenia przód/tył, podnieś dźwignię zwalniającą znajdującą się z przodu pod siedziskiem siedzenia. Trzymając dźwignię, przesuń siedzenie do przodu lub do tyłu do wygodnej pozycji. Następnie zwolnij dźwignię zwalniającą. Aby sprawdzić, czy siedzenie jest bezpieczne, spróbuj przesunąć je w przód iw tył.
Aby zmienić kąt oparcia siedzenia, podnieś dźwignię zwalniającą znajdującą się z boku podstawy siedziska (od strony drzwi).
Aby sprawdzić, czy oparcie siedzenia jest bezpieczne, spróbuj przechylić je do przodu i do tyłu.
Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
Możesz regulować wysokość siedzenia kierowcy. Aby zwiększyć wysokość siedziska, pociągnij kilkakrotnie do góry dźwignię regulacyjną znajdującą się z boku podstawy siedziska (od strony drzwi). Aby obniżyć wysokość siedziska, naciśnij kilkakrotnie dźwignię regulacji.
Podczas regulacji przesuń dźwignię w górę lub w dół do oporu.
Zagłówki
Wszystkie siedzenia pojazdu są wyposażone w zagłówki, które pomagają zapobiegać urazom szyi i głowy w przypadku zderzenia tylnego.
Aby zagłówki skutecznie spełniały swoje funkcje ochronne, muszą być odpowiednio wyregulowane. Wyreguluj wysokość zagłówków tak, aby tył głowy opierał się o środkową część zagłówka.
Zagłówek jest regulowany obiema rękami jednocześnie, więc nie próbuj regulować zagłówka, gdy pojazd jest w ruchu. Aby podnieść zagłówek, po prostu pociągnij go do góry. W celu opuszczenia zagłówka należy najpierw nacisnąć przycisk zwalniający z boku, pokazany na rysunku. Naciśnij przycisk, aby obniżyć zagłówek do żądanej pozycji.
Środkowy zagłówek tylnego siedzenia
Jeżeli środkowe tylne siedzenie będzie zajmowane przez pasażera, ustaw zagłówek tego siedzenia w najwyższym położeniu.
Demontaż zagłówka w celu wyczyszczenia lub wymiany, a także złożenia tylnego siedzenia odbywa się w następujący sposób. Podnieś zagłówek do oporu. Następnie naciśnij przycisk zwalniający i wyjmij zagłówek z oparcia siedzenia.
Uwaga! Po podniesieniu złożonego oparcia tylnego siedzenia należy ponownie zamontować zagłówek.
Podłokietniki
Podłokietnik przedni (dla niektórych wariantów pojazdu)
Pokrywę schowka w konsoli środkowej można wykorzystać jako przedni podłokietnik.
Uważaj, aby nie przyciąć sobie palców ani palców pasażera podczas przesuwania osłony.
Podłokietnik tylny (dla niektórych wariantów pojazdu)
Opuść środkowy podłokietnik tylnego siedzenia do pozycji poziomej, jeśli chcesz go użyć.
Uchwyt na kubek jest zintegrowany ze środkowym podłokietnikiem tylnego siedzenia.
Tylne siedzenia
Oparcia lewego i prawego tylnego siedzenia można złożyć, aby zwiększyć pojemność bagażnika.
Ponadto obie poduszki tylnych siedzeń można podnosić osobno.
Po złożeniu jednego tylnego siedzenia można przewozić tylko jednego pasażera w tylnym rzędzie. W takim przypadku zabrania się wspólnej jazdy na siedzeniach tylnego rzędu, ponieważ przy złożonym tylnym siedzeniu niemożliwe jest prawidłowe zapięcie pasa bezpieczeństwa tylnego środkowego siedzenia.
Przed złożeniem oparcia lub siedziska tylnego siedzenia należy usunąć wszystkie przedmioty z siedzenia.
Składanie oparcia tylnego siedzenia
Przed złożeniem tylnego siedzenia należy upewnić się, że na podłodze kabiny pasażerskiej nie pozostały żadne przedmioty.
1. Załóż środkowy podłokietnik (do pozycji podniesionej).
2. Umieść pas bezpieczeństwa w uchwytach po obu stronach.
3. Opuść zagłówek do najniższej pozycji.
4. Przesuń w górę dźwignię zwalniającą znajdującą się na górze oparcia, bliżej drzwi.
5. Przechyl oparcie maksymalnie do przodu.
Uwaga! Nie umieszczać ciężkich ładunków na oparciu złożonego siedzenia.
Aby podnieść oparcie, wykonaj powyższe czynności w odwrotnej kolejności. Sprawdź oparcie pod kątem bezpiecznego dopasowania. Jeżeli oparcie nie jest zablokowane w podniesionej pozycji, pas bezpieczeństwa nie będzie działał prawidłowo. Dźwignia blokady znajdzie się wówczas w położeniu, w którym widoczny będzie czerwony znak.
Uwaga! Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się, że oparcia siedzeń są bezpiecznie zablokowane.
Jeśli nie możesz całkowicie złożyć oparcia tylnego siedzenia, ponieważ zagłówek dociska oparcie przedniego siedzenia, zdejmij zagłówek.
Uwaga! Po podniesieniu złożonego oparcia tylnego siedzenia należy ponownie zamontować zagłówek.
Podnoszenie siedziska tylnego siedzenia
1. Załóż środkowy podłokietnik (do pozycji podniesionej).
2. Umieść pas bezpieczeństwa w uchwytach po obu stronach.
3. Odchyl poduszkę siedziska i dociśnij ją do oparcia, a następnie złóż podpórkę siedziska, aby przymocować ją do poduszki. Sprawdź bezpieczeństwo złożonej poduszki.
Aby przywrócić poduszkę siedziska do pozycji roboczej, pociągnij wspornik do góry, aż się zatrzyma. Następnie dociśnij poduszkę, trzymając ją ręką.
Upewnij się, że opuszczona poduszka jest dobrze zamocowana, a wspornik znajduje się we właściwej pozycji.
Ogrzewanie siedzenia (dla niektórych wariantów pojazdu)
Oba przednie fotele samochodu mogą być wyposażone w elektryczne nagrzewnice, które działają tylko przy włączonym zapłonie (kluczyk zapłonu w położeniu «ON» (II)).
Naciśnij przednią część przycisku przełącznika («HI»), aby włączyć tryb szybkiego ogrzewania siedzenia. Gdy siedzenie osiągnie żądaną temperaturę, naciśnij tylną część przycisku przełącznika («LO»), aby przejść do trybu stałego ogrzewania siedzenia.
Praca w trybie intensywnego grzania («HI»), system wyłącza się automatycznie po nagrzaniu siedzenia i włącza się ponownie, gdy siedzenie ostygnie.
Praca w trybie umiarkowanego ogrzewania («LO»), system działa w sposób ciągły bez automatycznego wyłączania i włączania, gdy zmienia się temperatura siedzenia.
Podczas korzystania z systemu podgrzewania foteli postępuj zgodnie z poniższymi wskazówkami:
- użyj trybu «HI» tylko do szybkiego ogrzewania siedzeń, ponieważ ten tryb intensywnie zużywa energię elektryczną z akumulatora;
- nie włączaj elektrycznego ogrzewania foteli nawet w trybie umiarkowanego ogrzewania («LO») gdy silnik nie pracuje i gdy silnik pracuje na biegu jałowym przez dłuższy czas. Może to prowadzić do poważnego rozładowania akumulatora i trudności z uruchomieniem silnika.