Notă. Înainte de a pleca, reglați poziția scaunului.
Reglarea scaunului din față
Locul soferului
Pentru a regla poziția înainte/înapoi a scaunului, ridicați pârghia de eliberare situată în față, sub perna scaunului. În timp ce țineți maneta, mutați scaunul înainte sau înapoi într-o poziție confortabilă. Apoi eliberați pârghia de eliberare. Pentru a verifica dacă scaunul este sigur, încercați să-l mutați înainte și înapoi.
Pentru a schimba unghiul spătarului scaunului, ridicați pârghia de eliberare situată pe partea laterală a bazei pernei scaunului (din partea laterală a ușii).
Pentru a verifica dacă spătarul scaunului este sigur, încercați să-l înclinați înainte și înapoi.
Reglarea înălțimii scaunului șoferului
Puteți regla înălțimea scaunului șoferului. Pentru a crește înălțimea scaunului, trageți de câteva ori în sus maneta de reglare situată pe partea laterală a bazei pernei scaunului (din partea laterală a ușii). Pentru a reduce înălțimea scaunului, apăsați de câteva ori maneta de reglare.
În timpul ajustării, mișcați maneta în sus sau în jos cât de mult poate ajunge.
Tetiere
Toate scaunele vehiculului sunt echipate cu tetiere pentru a ajuta la prevenirea rănilor la gât și la cap în cazul unui impact din spate.
Pentru ca tetierele să își îndeplinească eficient funcțiile de protecție, acestea trebuie să fie reglate corespunzător. Reglați înălțimea tetierelor astfel încât partea din spate a capului să se sprijine pe partea de mijloc a tetierei.
Tetiera este reglată cu ambele mâini în același timp, așa că nu încercați să reglați tetiera în timp ce vehiculul este în mișcare. Pentru a ridica tetiera, pur și simplu trageți-o în sus. Pentru a coborî tetiera, trebuie mai întâi să apăsați butonul de eliberare din lateral, prezentat în figură. Apăsați butonul pentru a coborî tetiera în poziția dorită.
Tetiera centrală pentru scaunul din spate
Dacă bancheta centrală din spate va fi ocupată de un pasager, setați tetiera acestui scaun în poziția cea mai înaltă.
Scoaterea tetierei pentru curățare sau înlocuire, precum și pentru rabatarea banchetei din spate, se face după cum urmează. Ridicați tetiera până la oprire. Apoi apăsați butonul de eliberare și scoateți tetiera de pe spătarul scaunului.
Atenţie! După ce ridicați spătarul banchetei din spate rabatat, asigurați-vă că ați reinstalat tetiera.
Cotiere
Cotiera fata (pentru unele variante de vehicule)
Puteți folosi capacul cutiei din consola centrală ca cotieră față.
Asigurați-vă că nu vă ciupiți degetele sau degetele pasagerului atunci când mutați capacul.
Cotiera spate (pentru unele variante de vehicule)
Coborâți cotiera centrală a banchetei din spate într-o poziție orizontală dacă doriți să o utilizați.
Un suport pentru pahare este integrat in cotiera centrala a banchetei din spate.
Locurile din spate
Spătarele scaunelor din stânga și dreapta spate pot fi rabatate pentru a crește volumul portbagajului.
În plus, ambele perne ale banchetei din spate pot fi ridicate individual.
Cu un bancheta din spate rabatată, puteți transporta doar un pasager în rândul din spate. În acest caz, este interzis să călăriți împreună pe scaunele din spate, deoarece cu scaunul din spate rabatat, este imposibil să fixați corect centura de siguranță pentru scaunul central din spate.
Înainte de a plia spătarul sau perna banchetei din spate, îndepărtați toate obiectele de pe scaun.
Rabatarea spătarului banchetei din spate
Înainte de a rabata bancheta din spate, asigurați-vă că nu au rămas obiecte pe podeaua habitaclului.
1. Înlocuiți cotiera centrală (la poziția ridicată).
2. Așezați centura de siguranță în suportul de pe fiecare parte.
3. Coborâți tetiera în poziția cea mai de jos.
4. Glisați în sus pârghia de eliberare situată în partea de sus a spătarului, mai aproape de uşă.
5. Înclinați spătarul în față cât de mult poate ajunge.
Atenţie! Nu așezați încărcături grele pe spatele scaunului rabatat.
Pentru a ridica spătarul, urmați pașii de mai sus în ordine inversă. Verificați spătarul pentru o fixare sigură. Dacă spătarul nu este blocat în poziția ridicată, centura de siguranță nu va funcționa corect. Pârghia de blocare va fi apoi în poziția în care semnul roșu este vizibil pe ea.
Atenţie! Înainte de a conduce vehiculul, asigurați-vă că spătarele scaunelor sunt bine blocate.
Dacă nu puteți plia complet spătarul scaunului din spate deoarece tetiera împinge spătarul scaunului din față, scoateți tetiera.
Atenţie! După ce ridicați spătarul banchetei din spate rabatat, asigurați-vă că ați reinstalat tetiera.
Ridicarea pernei banchetei din spate
1. Înlocuiți cotiera centrală (la poziția ridicată).
2. Așezați centura de siguranță în suportul de pe fiecare parte.
3. Pivotați în sus perna scaunului și apăsați-o pe spătar, apoi pliați suportul scaunului pentru a-l fixa pe pernă. Verificați siguranța pernei pliate.
Pentru a readuce perna scaunului în poziția sa de lucru, trageți suportul în sus până când se oprește. Apoi apăsați perna în jos în timp ce o țineți cu mâna.
Asigurați-vă că perna coborâtă este bine fixată și că suportul este în poziția corectă.
Încălzirea scaunelor (pentru unele variante de vehicule)
Ambele scaune din față ale mașinii pot fi echipate cu încălzitoare electrice care funcționează doar când contactul este pus (cheia de contact rotită în poziție «ON» (II)).
Apăsați partea din față a butonului de comutare («HI»), pentru a activa modul rapid de încălzire a scaunelor. Odată ce scaunul ajunge la temperatura dorită, apăsați partea din spate a butonului de comutare («LO»), pentru a intra în modul de încălzire constantă a scaunului.
Lucrează în modul de încălzire intensivă («HI»), sistemul se oprește automat după ce scaunul este cald și apoi pornește din nou când scaunul se răcește.
Funcționează în modul de încălzire moderată («LO»), sistemul funcționează continuu fără a se opri și a porni automat când temperatura scaunului se modifică.
Urmați aceste instrucțiuni atunci când utilizați sistemul de încălzire a scaunului:
- utilizați modul «HI» numai pentru încălzirea rapidă a scaunelor, deoarece acest mod consumă intens energie electrică din baterie;
- nu porniți încălzirea electrică a scaunelor nici în modul de încălzire moderată («LO») când motorul nu pornește și când motorul este la ralanti pentru o perioadă lungă de timp. Acest lucru poate duce la descărcarea gravă a bateriei și la dificultăți de pornire a motorului.