Садржај: Подешавање предњег седишта ⇊ Наслони за главу ⇊ Централни наслон за главу задњег…⇊ Наслони за руке ⇊ Задња седишта ⇊ Преклапање задњег седишта ⇊ Подизање јастука задњег седишта ⇊ Електрично грејање седишта (за неке…⇊
Напомена. Подесите положај седишта пре поласка.
Подешавање предњег седишта
Седиште возача
Да бисте подесили уздужни положај седишта, подигните ручицу за закључавање која се налази напред испод јастука седишта. Док држите ручицу, померите седиште напред или назад у удобан положај. Затим отпустите ручицу за закључавање. Да бисте проверили да ли је седиште безбедно фиксирано, покушајте да га померите напред и назад.
Да бисте променили угао наслона седишта, подигните ручицу за отпуштање која се налази са стране основе јастука седишта (на страни врата).
Да бисте проверили да ли је наслон седишта безбедно закључан, покушајте да га нагнете напред и назад.
Подешавање висине седишта возача
Можете подесити висину возачевог седишта. Да бисте повећали висину седишта, неколико пута повуците ручицу за подешавање која се налази са стране базе јастука седишта (на страни врата). Да бисте смањили висину седишта, притисните ручицу за подешавање неколико пута.
Приликом подешавања, померите ручицу горе или доле док се не заустави.
Наслони за главу
Сва седишта у возилу су опремљена наслонима за главу како би се спречиле повреде врата и главе у случају судара од позади.
Да би наслони за главу ефикасно обављали своје заштитне функције, морају бити правилно подешени. Подесите наслоне за главу на висину тако да вам задњи део главе лежи на средишњем делу наслона за главу.
Подешавање висине положаја наслона за главу врши се са обе руке истовремено, тако да не покушавајте да подесите наслон за главу док се возило креће. Да бисте подигли наслон за главу, једноставно га повуците према горе. Да бисте спустили наслон за главу, прво морате притиснути дугме за закључавање са стране, приказано на слици. Притисните дугме да бисте спустили наслон за главу у жељени положај.
Централни наслон за главу задњег седишта
Ако је на средњем задњем седишту путник, поставите наслон за главу тог седишта у највиши положај.
Наслон за главу се може уклонити ради чишћења или замене, као и за преклапање задњег седишта, на следећи начин. Подигните наслон за главу до граничника. Затим притисните дугме за отпуштање и уклоните наслон за главу са наслона седишта.
Пажња! Након подизања преклопљеног задњег седишта, обавезно поново поставите наслон за главу.
Наслони за руке
Предњи наслон за руке (за неке верзије возила)
Поклопац кутије на централној конзоли можете користити као предњи наслон за руке.
Уверите се да када померате поклопац, не прикљештите прсте или сувозача.
Задњи наслон за руке (за неке верзије возила)
Спустите средишњи наслон за руке задњег седишта у хоризонтални положај ако желите да га користите.
Држач за чаше је уграђен у средишњи наслон за руке задњег седишта.
Задња седишта
Наслон левог и десног задњег седишта се може преклопити како би се повећала запремина пртљажника.
Поред тога, оба задња седишта се могу подићи одвојено.
Са једним обореним задњим седиштем можете превозити само једног путника у задњем реду. У овом случају, забрањено је да се две особе возе на седиштима у задњем реду, јер је са обореним задњим седиштем немогуће правилно везати појас за централно седиште у задњем реду.
Пре преклапања наслона или јастука задњег седишта, уклоните све предмете са њега.
Преклапање задњег седишта
Пре преклапања задњег седишта, уверите се да на поду путничког простора нема никаквих предмета.
1. Вратите средишњи наслон за руке (у подигнутом положају).
2. Поставите сигурносни појас у држач са сваке стране.
3. Спустите наслон за главу у најнижи положај.
4. Померите ручицу за закључавање која се налази на наслону нагоре, ближе вратима.
5. Нагните наслон напред колико год може.
Пажња! Не стављајте тешка оптерећења на наслон преклопљеног седишта.
Да бисте подигли наслон, извршите горе наведене кораке обрнутим редоследом. Проверите поузданост фиксације наслона. Ако наслон није закључан у подигнутом положају, сигурносни појас неће правилно функционисати. Полуга за закључавање ће бити у позицији где је на њој видљива црвена ознака.
Пажња! Пре него што почнете да померате возило, уверите се да су наслони седишта безбедно причвршћени.
Ако не можете потпуно преклопити наслон задњег седишта јер његов наслон за главу удара у наслон предњег седишта, уклоните наслон за главу.
Пажња! Након подизања преклопљеног задњег седишта, обавезно поново поставите наслон за главу.
Подизање јастука задњег седишта
1. Вратите средишњи наслон за руке (у подигнутом положају).
 |
 |
2. Поставите сигурносни појас у држач са сваке стране.
3. Окрените јастук седишта нагоре и притисните га на наслон, затим преклопите ослонац седишта, који треба да буде причвршћен за јастук. Проверите да ли је пресавијени јастук добро причвршћен.
Да бисте вратили јастук седишта у радни положај, повуците ослонац нагоре док се не заустави. Затим притисните јастук, држећи га руком.
Уверите се да је спуштени јастук добро причвршћен и да је ослонац у исправном положају.
Електрично грејање седишта (за неке верзије возила)
Оба предња седишта аутомобила могу бити опремљена електричним грејачима, који раде само када је контакт укључен (кључ за паљење је окренут на "ON" (II)).
Притисните предњи део дугмета за прекидач ("HI") да бисте укључили режим брзог грејања седишта. Када се седиште загреје до жељене температуре, притисните задњи део дугмета за прекидач ("LO") да бисте прешли на режим одржавања константног нивоа грејања седишта.
Рад у режиму интензивног грејања ("HI"), систем се аутоматски искључује након што се седиште загреје, а затим се поново укључује када се седиште охлади.
Када ради у режиму умереног грејања ("ЛО"), систем ради непрекидно, без искључивања или аутоматског укључивања када се промени температура седишта.
Пратите ове смернице када користите систем грејања седишта:
- користите режим "HI" само за брзо грејање седишта, пошто је у овом режиму интензивно троши електричне енергије из акумулаторске батерије;
- не укључујте грејање седишта чак ни у режиму умереног грејања ("LO") када мотор не ради или када мотор ради дуже време у празном ходу. То може довести до јаког пражњења акумулатора и потешкоћа при покретању мотора.
[Публикација прештампана са веб-сајта: hondabook.ru]