Spis treści: Sprawdzanie gry ⇊ Demontaż i montaż ⇊
Sprawdzanie gry
1. Zmień bieg na neutralny.
2. Zaznacz kołnierze skrzyni rozdzielczej i wału napędowego.
3. Odkręć śruby i odłącz wał napędowy od skrzyni rozdzielczej.
4. Zamontuj czujnik zegarowy zgodnie z rysunkiem i zmierz luz.
Luz - 0,06 - 0,16 mm
Demontaż i montaż
1. Podnieś samochód i ustaw go na podstawkach.
2. Spuść olej ze skrzyni biegów (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnej kontroli oraz regulacji").
3. Wyjmij katalizator.
4. Zaznacz kołnierze skrzyni rozdzielczej i wału napędowego.
5. Odkręć śruby i odłącz wał napędowy od skrzyni rozdzielczej.
6. Odkręć śruby i zdejmij usztywnienie.
7. Odkręć śruby mocujące skrzynię rozdzielczą i zdejmij ją.
Notatka:
- Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
- Po zamontowaniu należy napełnić skrzynię biegów olejem (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnej kontroli oraz regulacji").
(Materiały uzyskane ze strony internetowej: Hondabook.ru)