2. Spuść płyn ze skrzyni i zdejmij deflektor błota.
3. Odłącz kabel transmisyjny.
4. Zaznaczyć położenie wału napędowego na kołnierzu skrzyni rozdzielczej i odłączyć wał.
5. Odkręć śruby mocujące tylne usztywnienie i skrzynię rozdzielczą, zdejmij obudowę.
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Wymień pierścień uszczelniający (zdjęcie). Dokręć śruby mocujące skrzynię biegów momentem 44 Nm.
Skrzynia rozdzielcza i momenty dokręcania połączeń: 1. Usztywniacz; 2. Skrzynia rozdzielcza; 3. Zadzwoń (wymień)
[Pełna wersja na stronie źródłowej «www.hondabook.ru»]