2. Spuść płyn ze skrzynki i zdejmij deflektor.
3. Odłącz kabel transmisyjny.
4. Zaznacz położenie wału kardana na kołnierzu skrzyni rozdzielczej i odłącz wał.
5. Odkręć śruby mocujące tylny wzmacniacz sztywności i skrzynkę rozdzielczą, wyjmij skrzynkę.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Wymienić o-ring (zdjęcie). Dokręcić śruby mocujące skrzynkę momentem 44 Nm.
Skrzynka rozdzielcza i momenty dokręcania połączeń: 1. Wzmacniacz; 2. Skrzynka transferowa; 3. Pierścień (zastępować)