Badanie
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłącz złącze zaworu.
3. Odkręć śruby (C) mocujące zawór (A).
Silnik D17A.
Silnik K20A.
4. Wyjmij zawór.
5. Ostrożnie wyjmij filtr (B). Sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń. W razie konieczności wymień.
6. Sprawdź rezystancję pomiędzy zaciskiem zaworowym a korpusem.
Opór:
- D17A — 14-30 omów
W razie konieczności wymień zawór.
7. Odkręć śruby mocujące cewkę i wyjmij cewkę. Sprawdź ruch zaworu ręką.
8. Złóż elementy w kolejności odwrotnej do demontażu. Podczas montażu należy zamontować nowy pierścień uszczelniający (C).
Moment dokręcania - 12 Nm
Silnik D17A.
[Informacje uzyskano z tego źródła «hondabook.ru»]