Zawór odpowietrzania skrzyni korbowej — kontrola, demontaż i montaż (Honda CR-V 1)

Zaleca się sprawdzenie stanu trzonka zaworu tylko w modelach Odyssey 2.2L z 1995 r. co 60 000 mil. Jeśli silnik pracuje nieregularnie na biegu jałowym, trzonek zaworu należy sprawdzić również w innych modelach. Aby to sprawdzić, należy lekko ścisnąć wąż zaworu, gdy silnik pracuje na biegu jałowym i jest rozgrzany. Zawór jest w dobrym stanie, jeżeli słychać stukanie. W przeciwnym wypadku należy wymienić uszczelkę zaworu i sprawdzić, czy wąż nie przecieka. Wymień wąż lub zawór (w zależności od tego, która z tych części okaże się wadliwa).



1. Zawór montuje się na uszczelce kolektora ssącego. Ostrożnie wyciągnij rdzeń zaworu z uszczelki.

2. Odłącz wąż i sprawdź jego czystość.

3. Podczas montażu zaworu należy go lekko nasmarować olejem silnikowym.





(Pełny tekst dostępny na portalu: hondabook.ru)