Uwaga! Zobacz ostrzeżenia na początku Odciążenie układu paliwowego.
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
2. Odpręż układ paliwowy (patrz Odciążenie układu paliwowego).
3. We wszystkich modelach z wyjątkiem Integra Hatchback z 1998 r. należy wyjąć tylne siedzenie (patrz rozdział Ciało). W modelach Integra Hatchback z 1998 r. Zdejmij koło zapasowe i osłonę ochronną.
4a. Odkręć śruby mocujące pokrywę zbiornika paliwa do zespołu pompy paliwa (patrz il.: Modele cywilne).
4b. Śruby montażowe - modele Integra.
5. Odłącz przewody elektryczne od zespołu. Za pomocą dwóch kluczy odłącz przewody paliwowe (zobacz załączoną ilustrację).
6. Odkręć nakrętki mocujące pompę (zobacz załączoną ilustrację).
7. Ostrożnie wyjmij zespół ze zbiornika paliwa (zobacz załączoną ilustrację).
8. Zdejmij osłonę ochronną głównego złącza elektrycznego (zobacz załączoną ilustrację).
9. Odłączyć główne złącze elektryczne zespołu pompy paliwa (zobacz załączoną ilustrację).
10. Za pomocą szczypiec ściśnij opaski zaciskowe przewodu paliwowego – zdejmij górną opaskę, przesuń dolną opaskę do środka przewodu, całkowicie zwalniając złączkę pompy.
11. Odłącz pompę od wspornika.
12. Wyjmij element filtrujący z dolnego końca zespołu (zobacz załączoną ilustrację).
13. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij wymienić uszczelki kołnierza mocującego pokrywę zbiornika paliwa.
Oryginał znajduje się na stronie internetowej hondabook.ru