Lubrifianți și fluide recomandate
Nota. Mai jos sunt enumerate lubrifianții și fluidele recomandate pentru utilizare de către producătorul vehiculului la momentul redactării acestui manual. Pentru mai multe informații actualizate, vă rugăm să contactați centrul de service Honda autorizat.
| Caracteristică | Sens |
Ulei de motor: |
|
tip | Uleiuri universale SG, SH sau SJ conform API |
viscozitate | Indicat pe hartă (vezi ilustrația de mai jos) |
Tipul de lichid de transmisie pentru AT | ATF Honda Premium Formula |
Tip de lichid de transmisie pentru CVT | ATF Honda CVT |
Tip de ulei de transmisie pentru transmisie manuală | MTF Honda |
Tip lichid de frana | DOT 3 |
Tip lichid servodirectie | Lichidul de servodirecție Honda |
Tipul de combustibil | Benzină fără plumb cu un octan de cel puțin 87 |
Harta vâscozității uleiurilor de motor
Volume de fluide de lucru, l*
| Caracteristică | Sens |
Ulei de motor |
|
Civic |
|
motor D16Y5 | 3.3 |
motor D16Y7 | 3.6 |
motor D16Y8 | 3.3 |
Integra | |
motor B18B1 | 3.8 |
motoarele B18C1 și B18C5 | 4.0 |
Uchid de transmisie pentru AT (golirea si umplerea) | 2.7 |
Uchid de transmisie pentru CVT (golirea si umplerea) | 3.9 |
Transmisie manuală | |
Civic | 1.8 |
Integra | 2.2 |
Lichidul de răcire | |
Civic | 3.0 |
Integra | |
motor B18B1 | 4.4 |
motoarele B18C1 și B18C5 | 4.7 |
* Toate volumele sunt doar aproximative. Când faceți ajustări, consultați marcajele de nivel. | |
Sistem de aprindere
| Caracteristică | Sens |
Bujii | |
Civic | |
motor D16Y5 | |
tip | NGK ZFR4F-11 |
distanță între electrozi, mm | 0.99÷1.09 |
motoare D16Y7 și D16Y8 | |
tip | NGK ZFR5F-11 |
distanță între electrozi, mm | 0.99÷1.09 |
Integra | |
comun | |
tip | NGK ZFR4F-11 |
distanță între electrozi, mm | 0.99÷1.09 |
platină | |
tip | NGK PFR4G-13 |
distanță între electrozi, mm | 1.19÷1.29 |
Rezistența firelor bujiilor, Ohm | Nu mai mult de 25.000 |
Ordin de tragere | 1-3-4-2 |
Dispunerea cilindrilor și sensul de rotație al distribuitorului de aprindere
Sistem de racire
| Caracteristică | Sens |
Temperaturile de răspuns ale termostatului, °C |
|
începutul deschiderii | 79 |
deschidere completa | 91 |
Gradul de deformare a curelelor de transmisie auxiliară, mm
| Caracteristică | Sens |
Pompa de directie |
|
cureaua noua | 9.5÷12.7 |
centura folosita | 12.7÷15.9 |
Generator
| Caracteristică | Sens |
Modele fără K/V | |
cureaua noua | 9.5÷12.7 |
centura folosita | 6.4÷11.1 |
Modele cu K/V | |
cureaua noua | 4.8÷7.9 |
centura folosita | 9.5÷12.7 |
Sistem de frânare
| Caracteristică | Sens |
Grosimea minimă admisă a garniturilor de frecare ale plăcuțelor de frână cu disc, mm | 1.6 |
Grosimea minimă admisă a garniturilor de frecare ale saboților de frână cu tambur, mm | 2.4 |
Reglarea frânei de parcare | 6÷10 clicuri de clichet |
Turatie in gol (rpm)
Caracteristică | Sens |
| Civic | |
motor D16Y5 | |
transmisie manuală | 670±50 |
aT și CVT | 700±50 |
motoare D16Y7 și D16Y8 | |
| sTATELE UNITE ALE AMERICII | |
transmisie manuală | 670±50 |
aT și CVT | 700±50 |
canada | 750±50 |
Integra | |
motoarele B18B1 și B18C1 | 750±50 |
motor B18C5 | 800±50 |
Parametrii generali de reglare
| Caracteristică | Sens |
Jocurile supapelor (cand motorul este rece), mm | |
Civic | |
supape de admisie | 0.178÷0.229 |
supape de evacuare | 0.229÷0.279 |
Integra | |
motor B18B1 | |
supape de admisie | 0.076÷0.127 |
supape de evacuare | 0.152÷0.203 |
motoarele B18C1 și B18C5 |
|
supape de admisie | 0.152÷0.178 |
supape de evacuare | 0.178÷0.203 |
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
| Tip conexiune | Sens |
| Buşon de golire AT şi CVT | 49 |
| Buşon de golire transmisie manuală | 39 |
| Dop de umplere pentru transmisie manuală | 45 |
| Filtru de combustibil |
|
| Șurub tubular | 14.9 |
| piuliță cu șurub tubular | 22 |
| Bujii | 17.6 |
Piulițe de montare a roților | 110 |
Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web: hondabook