Lubrifianți și fluide recomandate
Notă. Mai jos sunt enumerate lubrifianții și fluidele recomandate de producătorul vehiculului la momentul scrierii acestui manual. Pentru mai multe informații actualizate, contactați stațiile de service autorizate Honda.
Caracteristică | Sens |
Ulei de motor: | |
Tip | Uleiuri multifuncționale SG, SH sau SJ conform API |
Viscozitate | Indicat în hartă (vezi ilustrația de mai jos) |
Tipul de lichid de transmisie pentru AT | ATF Honda Premium Formula |
Tip de lichid de transmisie pentru CVT | ATF Honda CVT |
Tip de ulei de transmisie pentru transmisie manuală | MTF Honda |
Tip de lichid de frana | DOT 3 |
Tip lichid servodirectie | Lichidul de servodirecție Honda |
Tipul combustibilului | Benzină fără plumb cu un octan de cel puțin 87 |
Harta vâscozității uleiului de motor
Volume de fluide de lucru, l*
Caracteristică | Sens |
Ulei de motor | |
Civic | |
Motor D16Y5 | 3.3 |
Motor D16Y7 | 3.6 |
Motor D16Y8 | 3.3 |
Integra | |
Motor V18V1 | 3.8 |
Motoare V18S1 și V18S5 | 4.0 |
Uchid de transmisie pentru AT (golirea si umplerea) | 2.7 |
Lichid de transmisie CVT (golirea si umplerea) | 3.9 |
RKPP | |
Civic | 1.8 |
Integra | 2.2 |
Lichidul de răcire | |
Civic | 3.0 |
Integra | |
Motor V18V1 | 4.4 |
Motoare V18S1 și V18S5 | 4.7 |
* Toate volumele sunt doar aproximative. Când faceți ajustări, consultați marcajele de nivel. |
Sistem de aprindere
Caracteristică | Sens |
Bujie | |
Civic | |
Motor D16Y5 | |
Tip | NGK ZFR4F-11 |
Distanță între electrozi, mm | 0.99÷1.09 |
Motoare D16Y7 și D16Y8 | |
Tip | NGK ZFR5F-11 |
Distanță între electrozi, mm | 0.99÷1.09 |
Integra | |
Comun | |
Tip | NGK ZFR4F-11 |
Distanță între electrozi, mm | 0.99÷1.09 |
Platină | |
Tip | NGK PFR4G-13 |
Distanță între electrozi, mm | 1.19÷1.29 |
Rezistența firelor de lumânare, Ohm | Nu mai mult de 25.000 |
Comanda de aprindere | 1-3-4-2 |
Dispunerea cilindrilor și sensul de rotație al distribuitorului de aprindere
Sistem de răcire
Caracteristică | Sens |
Temperatura de funcționare a termostatului,°C | |
Începutul deschiderii | 79 |
Deschidere completa | 91 |
Valoarea deformarii curelelor de transmisie a unităților auxiliare, mm
Caracteristică | Sens |
pompa de directie | |
Cureaua noua | 9.5÷12.7 |
centura folosita | 12.7÷15.9 |
Generator
Caracteristică | Sens |
Modele fara A/C | |
Cureaua noua | 9.5÷12.7 |
centura folosita | 6.4÷11.1 |
Modele cu A/C | |
Cureaua noua | 4.8÷7.9 |
centura folosita | 9.5÷12.7 |
Sistem de franare
Caracteristică | Sens |
Grosimea minimă admisă a garniturilor de frecare ale plăcuțelor de frână cu disc, mm | 1.6 |
Grosimea minimă admisă a garniturilor de frecare pentru saboți de frână cu tambur, mm | 2.4 |
Reglarea frânei de parcare | 6÷10 clicuri de clichet |
Viteza de mers în gol (Intr-un minut)
Caracteristică | Sens |
Civic | |
Motor D16Y5 | |
RKPP | 670 ± 50 |
AT și CVT | 700 ± 50 |
Motoare D16Y7 și D16Y8 | |
STATELE UNITE ALE AMERICII | |
RKPP | 670 ± 50 |
AT și CVT | 700 ± 50 |
Canada | 750 ± 50 |
Integra | |
Motoare V18V1 și V18S1 | 750 ± 50 |
Motor V18S5 | 800 ± 50 |
Opțiuni generale de ajustare
Caracteristică | Sens |
jocul supapelor (cu motorul rece), mm | |
Civic | |
supapele de admisie | 0.178÷0.229 |
supapele de evacuare | 0.229÷0.279 |
Integra | |
Motor V18V1 | |
supapele de admisie | 0.076÷0.127 |
supapele de evacuare | 0.152÷0.203 |
Motoare V18S1 și V18S5 | |
supapele de admisie | 0.152÷0.178 |
supapele de evacuare | 0.178÷0.203 |
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
Tipul conexiunii | Sens |
Buşon de golire AT şi CVT | 49 |
Dop de scurgere | 39 |
Buşon de umplere transmisie manuală | 45 |
Filtru de combustibil | |
șurub tubular | 14.9 |
piuliță cu șurub tubular | 22 |
Bujie | 17.6 |
Piulițe pentru roți | 110 |