Wymiana
Uwaga: Reflektory halogenowe bardzo się nagrzewają, dlatego nie należy dotykać ich ani ich połączeń bezpośrednio po wyłączeniu.
1. Zdejmij przedni zderzak.
2. Odkręć śruby mocujące.
3. Odłączyć każde złącze, a następnie zespół świateł przednich/świateł postojowych/świateł kierunkowskazów.
Reflektor: 60/55 W; Światło postojowe przednie: 5W; Lampa kierunkowskazu: 21W
4. Zamontuj reflektor, wykonując czynności w odwrotnej kolejności niż przy jego demontażu.
5. Dostosuj reflektory do lokalnych wymagań, obracając regulator.
Uwaga: Ponieważ soczewki zewnętrzne wykonane są z poliwęglanu z powłoką akrylową, nie należy zakrywać reflektorów, gdy są włączone

Sprawdzanie sygnału wejściowego sterownika reflektorów (Europejskie modele KV)
Uwaga: Przed rozpoczęciem sprawdzania sprawdź:
- Czy bezpiecznik nr 24 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników i przekaźników pod panelem jest przepalony?.
- Czy styki są wygięte, luźne lub skorodowane?.
1. Odłączyć złącza ZK od każdego regulatora reflektorów.
Uwaga: W razie konieczności zdejmij reflektor.

2. Sprawdź przewodność między stykiem nr 3 a korpusem. Musi być przewodnictwo.
Jeżeli nie ma przewodnictwa, sprawdź:
- Przerwa w przewodzie BLK.
- Słabe uziemienie (G551, G552).
- W przypadku obecności przewodnictwa należy przejść do kroku 3.
3. Zmierz napięcie pomiędzy stykiem nr 1 a nadwoziem przy włączonym zapłonie (II). Powinno być napięcie akumulatora.
- Jeśli nie ma napięcia, sprawdź, czy nie ma przerwy w przewodzie GRN/ORN.
- Jeżeli napięcie akumulatora jest obecne, przejdź do kroku 4.
4. Za pomocą omomierza zmierz rezystancję między stykiem nr 2 a obudową, gdy przełącznik regulacji świateł znajduje się w pozycji "0". Rezystancja powinna wynosić około 480 omów.
- Jeżeli rezystancja jest poza zakresem specyfikacji, sprawdź:
- Przerwa w przewodzie BLU/YEL
- Przełącznik ściemniania świateł jest uszkodzony.
- Jeśli rezystancja mieści się w granicach specyfikacji, przejdź do kroku 5.
5. Jeżeli wszystkie testy wypadły pozytywnie, ale regulator reflektorów nie działa, sprawdź, czy regulator reflektorów nie jest zamarznięty, zablokowany lub nie został nieprawidłowo zainstalowany. Jeśli wyniki kontroli mechanicznej są pozytywne, należy wymienić zespół regulatora reflektorów.
6. Po instalacji sprawdź system ponownie.
Sprawdzanie przełącznika ściemniacza świateł
1. Ostrożnie wyciągnij przełącznik z tylnej konsoli.
2. Odłącz złącze 5K od przełącznika.

3. Zmierz rezystancję między stykami nr 1 i nr 3, a następnie zmierz rezystancję między stykami nr 3 i nr 5 w pozycjach 0,1,2,3 obracając pokrętłem.
Między #1 i #3 około 4,7 kOhm
Pomiędzy #3 i #5:
4. Wymień przełącznik, jeśli rezystancja jest poza zakresem specyfikacji.
