Înlocuire
Atenție: farurile cu halogen devin foarte fierbinți, așa că nu le atingeți sau nu le atingeți imediat după stingerea lor.
1. Scoateți bara de protecție față.
2. Scoateți șuruburile de fixare.
3. Deconectați fiecare conector, apoi ansamblul far/lampa de semnalizare de parcare/lampa de semnalizare.
Far: 60/55 W; Lumină de parcare față: 5W; Lampa de semnalizare: 21W
4. Montați farul în ordinea inversă a demontării.
5. Reglați farurile la cerințele locale prin rotirea regulatorului.
Notă: Deoarece lentilele exterioare sunt fabricate din policarbonat cu material de acoperire acrilic, nu acoperiți farurile când sunt aprinse
Verificarea semnalului de intrare al controlerului farurilor (Modele europene, KV)
Notă: Înainte de a începe verificarea, vă rugăm să verificați:
- Este siguranța #24 (7,5 A) din cutia de siguranțe și relee de sub panou arsă?.
- Contactele sunt îndoite, slăbite sau corodate?.
1. Deconectați conectorii ZK de la fiecare unitate de reglare a farurilor.
Notă: Dacă este necesar, scoateți farul.
2. Verificați conductivitatea între contactul nr. 3 și corp. Trebuie să existe conductivitate.
Dacă nu există conductivitate, verificați:
- Rupere firul BLK.
- Împământare slabă (G551, G552).
- Dacă există conductivitate, treceți la pasul 3.
3. Măsurați tensiunea dintre contactul nr. 1 și corp cu contactul ON (II). Ar trebui să existe tensiunea bateriei.
- Dacă nu există tensiune, verificați dacă există o întrerupere a firului GRN/ORN.
- Dacă este prezentă tensiunea bateriei, treceți la pasul 4.
4. Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre contactul #2 și carcasă cu comutatorul de reglare a farurilor în poziția "0". Rezistența ar trebui să fie de aproximativ 480 ohmi.
- Dacă rezistența este în afara specificațiilor, verificați:
- Rupere firul BLU/YEL
- Comutatorul farurilor este defect.
- Dacă rezistența se încadrează în specificație, treceți la pasul 5.
5. Dacă toate testele sunt pozitive, dar ansamblul de reglare a farurilor nu funcționează, verificați dacă ansamblul de reglare a farurilor este înghețat, blocat sau instalat incorect. Dacă verificările mecanice sunt pozitive, înlocuiți ansamblul dispozitivului de reglare a farului.
6. După instalare, verificați din nou sistemul.
Verificarea comutatorului farurilor
1. Trageți cu grijă întrerupătorul din consola din spate.
2. Deconectați conectorul 5K de la comutator.
3. Măsurați rezistența între contactele nr. 1 și nr. 3 și apoi măsurați rezistența dintre contactele nr. 3 și nr. 5 în pozițiile 0,1,2,3 rotind butonul.
Între #1 și #3 aproximativ 4,7 kOhm
Între #3 și #5:
4. Înlocuiți comutatorul dacă rezistența este în afara specificațiilor.
Textul original al articolului se află pe site-ul web: HondaBook.ru