2. Zdejmij przekładnię kierowniczą (patrz sekcja 27).
3. Umieść podnośnik pod przegubem kulowym lewego ramienia reakcyjnego (patrz ryc. 2.2).
Uwaga: podnośnik musi przenosić całe obciążenie drążka skrętnego.
4. Odłącz sworzeń kulisty ramienia reakcyjnego od zwrotnicy (patrz sekcja 7).
5. Opuść podnośnik i zwolnij ramię reakcyjne z ładunku.
6. Powtórz kroki 3, 4, 5 dla prawego ramienia.
7. Wykręć śruby uchwytu rury drążka skrętnego z tylnych końców obu drążków skrętnych (patrz sekcja 5).
8. Zawieś silnik na śrubie oczkowej lub umieść podnośnik pod miską olejową. Umieść drewniany klocek między podnośnikiem a paletą.
9. Odkręć nakrętki i śruby tylnego wspornika zespołu napędowego (patrz rozdział 7).
10. Przesuń podnośnik pod środek opaski i zdejmij elementy mocujące.
Ryż. 8.10 Szczegóły dotyczące mocowania:
1 - łącznik;
2 - uchwyt rury ze sprężynami skrętnymi.
11. Opuść cięgno do podłoża i wyjmij je spod pojazdu.
12. Montażu dokonuje się w zleceniu zwrotu do demontażu. Dokręcić elementy mocujące momentem podanym w specyfikacje.