2. Efectuați procedura de autotestare a contorului. Indicator «MIL» clipind?
- DA - treceți la pasul 3.
- NU - Înlocuiți modulul de control al manometrului (turometru) cunoscut a fi bun și verificați din nou. Dacă circuitul de alarmă «MIL» defect, înlocuiți modulul de control al grupului de instrumente original (turometru).
3. Conectați HDS-ul la portul de date (DLC).
4. Verificați SCS-ul «DATA LIST» («LISTA DE DATE») cu HDS.
Închiderea este afișată pe ecran?
- DA - treceți la pasul 5.
- NU - Actualizați ECM dacă nu are cel mai recent software sau înlocuiți temporar un ECM bun cunoscut, apoi verificați din nou. Dacă nu apare nicio problemă cu un ECM cunoscut, înlocuiți ECM-ul demontat.
5. Rotiți cheia de contact în poziție «OFF».
6. Deconectați conectorul 44P A al ECM, apoi deconectați HDS.
7. Verificaţi continuitatea între borna A31 a conectorului ECM şi «greutate» corp.
Conexiunea este continuă?
- DA - Reparați scurtcircuitul în cablul dintre ECM/PCM (A31) și blochează SRS, DLC.B
- NU - Actualizați ECM dacă nu are cel mai recent software sau înlocuiți temporar un ECM bun cunoscut, apoi verificați din nou. Dacă nu apare nicio problemă cu un ECM cunoscut, înlocuiți ECM-ul demontat.