Cuprins: Dacă indicatorul "MIL" se aprinde…⇊ Dacă indicatorul MIL nu se aprinde ⇊ Dacă nu puteți copia codul DTC ⇊ Comanda de ștergere a memoriei de…⇊ Scan Tool Clear Command ⇊ Ștergerea codurilor de eroare ⇊ Resetarea ECM ⇊ Procedura de curățare cu poziția de…⇊ Procedura de diagnosticare (fără HDS) ⇊ Sfârșitul procedurii de depanare…⇊
Dacă indicatorul "MIL" se aprinde (indicator de defecțiune)
1. Porniți motorul și verificați starea indicatorului MIL A.

2. Dacă MIL rămâne aprins, conectați HDS-ul la conectorul de legătură de date (DLC) A, situat sub partea șoferului a panoului de bord.

3. Puneți contactul rotind cheia în poziția "ON" (II).
4. Verificați dacă există un cod de diagnosticare a erorilor (DTC) și înregistrați-l dacă este prezent. Verificați, de asemenea, datele capturate și/sau datele funcției instantanee de la bord și descărcați datele găsite. Apoi consultați codurile de eroare și începeți procedura corespunzătoare de depanare.
Nota. Informațiile legate ("înghețate") indică condițiile de funcționare a motorului în care a fost înregistrată prima defecțiune, aprindere greșită sau defecțiune a sistemului de injecție de combustibil.
HDS poate citi DTC-uri, îngheța date, date curente și alte date ale modulului de control al motorului (ECM).
Pentru operațiuni speciale, consultați Manualul de utilizare care vine cu HDS.
5. Dacă nu sunt găsite coduri de eroare, treceți la depanare folosind indicatorul MIL.
Dacă indicatorul MIL nu se aprinde
Dacă MIL nu se aprinde, dar există o problemă cu vehiculul dvs., consultați Depanarea simptomelor.
Dacă nu puteți copia codul DTC
Unele metode de depanare necesită să ștergeți memoria ECM și să încercați să copiați DTC. Dacă eroarea este temporară și nu puteți copia codul acesteia, nu continuați operațiunea de depanare. Dacă continuați operațiunea, va duce la concluzii eronate și, eventual, la înlocuirea inutilă a ECM.
Comanda de ștergere a memoriei de sistem HDS
Memoria ECM stochează diverse date speciale care permit reglarea sistemului chiar și atunci când se pierde alimentarea electrică, cum ar fi atunci când borna negativă a bateriei sau siguranța IGP #9 (15 A) este deconectată. La înlocuirea pieselor de memorie, informațiile despre defecțiunile pieselor înlocuite trebuie șterse folosind comanda "CLEAR COMMAND" folosind sistemul de diagnostic HDS ("Honda Diagnostic System").
Sistemul de diagnosticare HDS are trei comenzi de ștergere a memoriei pentru a îndeplini acest scop. Acestea sunt "Ștergeți codurile de eroare", "Resetați datele ECM" și "Ștergeți poziția de referință a manivelei". Comanda Clear DTC șterge toate DTC-urile stocate, precum și îngheța datele și datele instantanee de la bord. Această operațiune trebuie efectuată folosind HDS după ce DTC a fost reprodus în timpul depanării. Comanda ECM Data Reset șterge toate DTC-urile stocate, datele de înghețare a cadrelor, datele instantanee de la bord și toate datele speciale necesare pentru a corecta funcționarea sistemului, cu excepția poziției de referință a manivelei. Dacă datele CKP din memoria ECM au fost șterse, va trebui să efectuați procedura de învățare de referință CKP. Comanda CKP Clear șterge numai datele CKP. Această comandă este utilizată pentru a elimina rateurile de ardere sau citirile senzorului CKP.
Scan Tool Clear Command
Dacă instrumentul de scanare se utilizează comenzi tipice de ștergere, rețineți că există o singură setare de ștergere ECM/PCM care șterge toate comenzile simultan (Procedura de diagnosticare a poziției de referință, Procedura de diagnosticare în modul inactiv, Înghețați datele cadru, Datele instantanee de la bord și DTC-uri). După ștergerea tuturor comenzilor, procedurile trebuie efectuate în următoarea ordine: Procedura de diagnosticare în modul inactiv ECM; procedura completă de diagnosticare a poziției cinetice (CKP).
Ștergerea codurilor de eroare
1. Ștergerea memoriei DTC utilizând sistemul de diagnosticare HDS cu motorul oprit.
2. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
3. Rotiți contactul în poziția "ON" (II) și așteptați aproximativ 30 de secunde.
4. Rotiți contactul în poziția "OPRIT" și deconectați HDS-ul de la cablul conectorului de legătură de date (DLC).
Resetarea ECM
1. Ștergerea datelor ECM utilizând sistemul de diagnosticare HDS cu motorul oprit.
2. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
3. Rotiți contactul în poziția "ON" (II) și așteptați aproximativ 30 de secunde.
4. Rotiți contactul în poziția "OPRIT" și deconectați HDS-ul de la cablul conectorului de legătură de date (DLC).
5. Efectuaţi procedura de diagnosticare inactiv ECM.
Procedura de curățare cu poziția de rotație de referință (CKP)/ Procedura de diagnosticare cu poziția de rotație de referință (CKP)
1. Conectați HDS la conectorul de informare comunicare DLC, aflat pe partea soferului sub panoul de control.
2. Puneți contactul rotind cheia în poziția "ON" (II).
3. Verificați dacă HDS comunică cu vehiculul și ECM. Dacă nu, depanați circuitul DLC.
4. Selectați "CRANK PATTERN" în meniu "ADJUSTMENT MENU" folosind HDS.
5. Selectați "CRANK PATTERN LEARNING" folosind HDS și urmați instrucțiunile de pe ecran.
6. Procedura de diagnosticare pentru poziţia de referinţă CKP este finalizată.
Procedura de diagnosticare (fără HDS)
Porniți motorul. Mențineți turația arborelui cotit la 3.000 rpm fără sarcină (în poziţia neutră a transmisiei manuale) înainte de a porni ventilatorul radiatorului.
2. Testați conducerea mașinii pe un drum plan: încetiniți (cu supapa de accelerație complet închisă) funcționarea motorului de la 2500 rpm la 1000 rpm în prima treaptă de viteză.
3. Testați conducerea mașinii pe un drum plan: încetiniți (cu supapa de accelerație complet închisă) funcționarea motorului de la 5000 rpm la 3000 rpm în prima treaptă de viteză.
4. Repetați pașii 2 și 3 de mai multe ori.
5. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
6. Rotiți contactul în poziția "ON" (II) și așteptați aproximativ 30 de secunde. Procedura de diagnosticare pentru poziția de referință CKP a fost finalizată.
Sfârșitul procedurii de depanare (necesar după căutarea oricăror defecte)
1. Resetați ECM utilizând HDS.
2. Efectuați Procedura de diagnosticare în modul inactiv ECM.
3. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
4. Deconectați HDS-ul de la conectorul de legătură de date (DLC)
Nota. Calculatorul ECM face parte din sistemul de imobilizare. Dacă înlocuiți ECM-ul va avea un alt cod de imobilizator. Pentru a putea porni motorul, trebuie să rescrieți codul imobilizatorului folosind sistemul de diagnosticare HDS.
