Cod DTC
P0351: Defecțiune în circuitul bobinei de aprindere a cilindrului nr. 1 pe partea de admisie.
P0353: Defecțiune în circuitul bobinei de aprindere a cilindrului nr. 2 pe partea de admisie.
P0355: Defecțiune în circuitul bobinei de aprindere a cilindrului nr. 3 pe partea de admisie.
P0357: Defecțiune în circuitul bobinei de aprindere a cilindrului nr. 4 pe partea de admisie.
Notă. Înregistrați toate datele blocate și orice date de funcționare de la bord înainte de depanare «snapshot» și citiți instrucțiunile generale de depanare.
Informații marcate cu un asterisc (*), se referă la bobinele de aprindere din spate.
1. Puneți contactul rotind cheia în poziție «ON» (II).
2. Ștergeți codul de eroare folosind HDS.
3. Porniți motorul.
4. Verificați dacă există DTC-uri temporare sau DTC utilizând sistemul de diagnosticare HDS.
Este setat DTC P0351, P0352*, P0353, P0354*, P0355, P0356*, P0357 și/sau P0358*?
- DA - treceți la pasul 5.
- NU - defecțiune intermitentă, sistemul este OK în acest moment. Verificați conectarea sau fixarea bornelor bobinei de aprindere și ECM.
5. Rotiți cheia de contact în poziție «OFF».
6. Schimbați bobina de aprindere a cilindrului cu probleme cu bobina de aprindere a altui cilindru.
7. Porniți motorul.
8. Verificați DTC-urile temporare sau DTC-urile utilizând sistemul de diagnosticare HDS.
Este afișat DTC în poziția bobinei înlocuite?
- DA - Înlocuiți bobina de aprindere defectă, apoi treceți la 25.
- NU - treceți la pasul 9.
9. Rotiți cheia de contact în poziție «OFF».
10. Verificați siguranța #11 «IGNITION COIL» 2 (15 A) * și siguranța numărul 10 «IGNITION COIL» 1 (15 A) în cutia de relee/siguranțe din compartimentul motor.
Siguranța este corectă?
- DA - treceți la pasul 11.
- NU - treceți la pasul 12.
11. Verificați releul bobinei de aprindere din releul/cutia de siguranțe de sub bord
releu ok?
- DA - treceți la pasul 15.
- NU - Înlocuiți releul/cutia de siguranțe din compartimentul motorului, apoi treceți la pasul 25.
12. Deconectați 20P (alb) conectorul cutiei de siguranțe/relee în compartimentul motor.
13. Deconectați toți conectorii bobinei de aprindere 3P.
14. Verificați continuitatea între conectorul nr. 3 3P al bobinei de aprindere a cilindrului nr. 1 pe partea de admisie și «greutate» corp.
Conexiunea este continuă?
- DA - Reparați întreruptul cablului dintre bobinele de aprindere și cutia de siguranțe/relee din compartimentul motor. Verificați siguranța #11 «IGNITION COIL» 2 (15 A) * și siguranța numărul 10 «IGNITION COIL» 1 (15 A), apoi treceți la pasul 25.
- NU - Înlocuiți releul/cutia de siguranțe din compartimentul motorului, apoi treceți la pasul 25.
15. Reconectați 20P (alb) conectorul cutiei de siguranțe/relee în compartimentul motor.
16. Deconectați conectorul 3P al bobinei de aprindere de la cilindrul cu probleme.
17. Puneți contactul rotind cheia în poziție «ON» (II).
18. Măsurați tensiunea între borna nr. 3 3P a conectorului bobinei de aprindere a cilindrului defect și «greutate» corp (Vezi tabelul).
Bobina de aprindere defectă | DTC |
Intrare nr. 1 | P0352 |
Numărul nr. 1 | P0353 |
Intrarea nr. 2 | P0354 |
Numărul 2 | P0355 |
Intrarea nr. 3 | P0356 |
Numărul nr. 3 | P0357 |
Intrarea nr. 4 | P0358 |
Numărul nr. 4 | P0359 |
Există tensiune în baterie?
- DA - treceți la pasul 19.
- NU - Reparați întreruperea firului dintre bobina de aprindere și cutia de siguranțe/relee din compartimentul motor, apoi treceți la pasul 25.
19. Rotiți cheia de contact în poziție «OFF».
20. Verificați continuitatea între borna nr. 2 3P a conectorului bobinei de aprindere a cilindrului defect și «greutate» corp (Vezi tabelul).
Bobina de aprindere defectă | DTC |
Intrare nr. 1 | P0351 |
Numărul nr. 1 | P0352 |
Intrarea nr. 2 | P0353 |
Numărul 2 | P0354 |
Intrarea nr. 3 | P0355 |
Numărul nr. 3 | P0356 |
Intrarea nr. 4 | P0357 |
Numărul nr. 4 | P0358 |
Conexiunea este continuă?
- DA - treceți la pasul 21.
- NU - Reparați deschisul în firul dintre bobina de aprindere și G101, apoi treceți la pasul 25.
21. Conectați sistemul de diagnosticare HDS ocolind circuitul SCS.
22. Deconectați conectorul 44P C de la ECM.
23. Verificati continuitatea circuitului intre «greutate» corpul și terminalul corespunzător al conectorului calculatorului ECM al cilindrului defect (Vezi tabelul).
Bobina de aprindere defectă | DTC | Terminalul ECM | Culoarea firului |
Intrare nr. 1 | P0351 | C15 | WHT |
Numărul nr. 1 | P0352 | C23 | WHT |
Intrarea nr. 2 | P0353 | C16 | WHT/GRN |
Numărul 2 | P0354 | C24 | WHT/GRN |
Intrarea nr. 3 | P0355 | C17 | WHT/BLK |
Numărul nr. 3 | P0356 | C25 | WHT/BLK |
Intrarea nr. 4 | P0357 | C18 | WHT/BLU |
Numărul nr. 4 | P0358 | C19 | WHT/BLU |
Conexiunea este continuă?
- DA - Remediați scurtcircuitul în firul dintre ECM și bobina de aprindere, apoi Treceți la 25.
- NU - treceți la pasul 24.
24. Verificați continuitatea între terminalul conectorului nr. 1 3P al bobinei de aprindere corespunzătoare și terminalul conectorului ECM corespunzător al cilindrului defect (Vezi tabelul).
Bobina de aprindere defectă | DTC | Terminalul ECM | Culoarea firului |
Intrare nr. 1 | P0351 | C15 | WHT |
Numărul nr. 1 | P0352 | C23 | WHT |
Intrarea nr. 2 | P0353 | C16 | WHT/GRN |
Numărul 2 | P0354 | C24 | WHT/GRN |
Intrarea nr. 3 | P0355 | C17 | WHT/BLK |
Numărul nr. 3 | P0356 | C25 | AL/NEGRU |
Intrarea nr. 4 | P0357 | C18 | WHT/BLU |
Numărul nr. 4 | P0358 | C19 | WHT/BLU |
Conexiunea este continuă?
- DA - treceți la pasul 31.
- NU - Reparați deschiderea firului dintre ECM și bobina de aprindere, apoi treceți la pasul 25.
25. Rotiți cheia de contact în poziție «OFF».
26. Reconectați toți conectorii și bateria.
27. Puneți contactul rotind cheia în poziție «ON» (II).
28. Puneti la zero ECM folosind sistemul de diagnosticare HDS.
29. Efectuaţi procedura de diagnosticare inactiv ECM.
30. Verificați DTC-urile temporare sau DTC-urile utilizând sistemul de diagnosticare HDS.
Sunt emise DTC-uri sau DTC-uri temporare?
- DA - Dacă sunt emise DTC-urile P0351, P0352*, P0353, P0354*, P0355, P0356*, P0357 și P0358*, verificați dacă există conexiuni defectuoase și bobina de aprindere și bornele ECM defectuoase, apoi treceți la pasul 1. Dacă alte DTC-uri temporare sau DTC, treceți la depanare în conformitate cu DTC-urile indicate.
- NU - Depanarea a fost finalizată.
31. Actualizați ECM dacă nu are cel mai recent software sau înlocuiți temporar un ECM bun cunoscut.
32. Verificați DTC-urile temporare sau DTC-urile utilizând sistemul de diagnosticare HDS.
Sunt emise DTC-uri sau DTC-uri temporare?
- DA - Dacă sunt emise DTC-urile P0351, P0352*, P0353, P0354*, P0355, P0356*, P0357 și P0358*, verificați dacă există conexiuni defectuoase și bobina de aprindere și bornele ECM defectuoase, apoi treceți la pasul 1. Dacă alte DTC-uri temporare sau DTC-uri, accesați Depanare pentru DTC-urile enumerate.
- NU - Dacă software-ul ECM a fost actualizat, depanarea este completă. Dacă sistemul funcționează corect și ECM-ul a fost înlocuit, înlocuiți ECM-ul original.