2. Vykonajte autodiagnostiku meracieho zariadenia. Bliká kontrolka MIL?
- ÁNO - prejdite na krok 3.
- NIE - Vymeňte riadiaci modul prístroja (tachometer) za známy dobrý a znova otestujte. Ak je obvod MIL normálny, vymeňte pôvodný riadiaci modul združeného prístroja (tachometer).
3. Pripojte HDS ku konektoru dátového spojenia (DLC).
4. Zapnite SCS "DATA LIST" ("DATA LIST") pomocou HDS.
Je skrat zobrazený na obrazovke?
- ÁNO - prejdite na krok 5.
- NIE - Aktualizujte modul ECM, ak nemá najnovší softvér, alebo ho dočasne vymeňte za dobre fungujúci modul ECM, potom znova otestujte. Ak sa porucha nevyskytuje so známym dobrým ECM, vymeňte odstránený ECM.
5. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "OFF".
6. Odpojte ECM konektor A 44P a potom odpojte systém HDS.
7. Skontrolujte kontinuitu spojenia medzi svorkou A31 konektora ECM a uzemnením karosérie.
Je spojenie nepretržité?
- ÁNO - Opravte skrat vo vedení medzi ECM/PCM (A31) a SRS, DLC.B
- NIE - Aktualizujte modul ECM, ak nemá najnovší softvér, alebo ho dočasne vymeňte za dobre fungujúci modul ECM, potom znova otestujte. Ak sa porucha nevyskytuje so známym dobrým ECM, vymeňte odstránený ECM.
(Text sa nachádza na webovej stránke: www.hondabook.ru)
