Observații preliminare
Conducta de combustibil cu racorduri rapide este instalată între pompa de combustibil situată în rezervorul de combustibil și conducta de alimentare cu combustibil.
În timpul demontării și instalării pompei de combustibil și a rezervorului de combustibil, este necesară deconectarea și conectarea cuplajului rapid. Efectuați aceste lucrări, respectând următoarele reguli.
- Respectați regulile de siguranță la incendiu.
- Deoarece conductele de combustibil nu sunt rezistente la căldură, nu le deteriorați în timpul sudării.
- Deoarece conductele de combustibil nu sunt rezistente la acizi, nu folosiți o cârpă contaminată cu electrolit al bateriei. Dacă electrolit ajunge pe tub, înlocuiți-l.
- Nu îndoiți conducta de combustibil atunci când deconectați și conectați. Dacă tubul este încă îndoit, asigurați-vă că îl înlocuiți cu unul nou.
Conductele de combustibil cu conectori rapidi vă permit să deconectați și să reconectați conductele, de exemplu, în timpul demontării și instalării rezervorului de combustibil, cu toate acestea, dacă scoateți suportul din conductă, acesta nu poate fi reutilizat. Prin urmare, înlocuiți suportul cu unul nou în următoarele cazuri.
- Inlocuire pompe de combustibil
- Inlocuire filtru de combustibil
- Înlocuirea conductei de combustibil
- Scoaterea suportului din tub
- Deteriorarea suportului
Mărimea și forma suporturilor diferă în funcție de producător. Asigurați-vă că utilizați suporturi și tuburi de la același producător (Vezi tabelul). Utilizarea suporturilor și tuburilor de diferiți producători și de diferite dimensiuni poate provoca scurgeri.
La înlocuire, instalați suporturi de aceeași culoare.
Deconectarea tuburilor
Atenţie. Respectați regulile de siguranță la incendiu.
1. Deconectați (-) cablu baterie.
2. Depresurizați rezervorul de combustibil prin îndepărtarea capacului rezervorului de combustibil.
3. Eliberați presiunea combustibilului (vezi mai jos).
4. Dacă există murdărie pe conductele de combustibil, îndepărtați-o înainte de a deconecta conductele.
5. Luați conectorul cu mâna, prindeți suportul și scoateți conectorul.
- Pentru a evita deteriorarea componentelor, nu folosiți unelte, ci îndepărtați manual.
- Dacă conectorul este blocat, prindeți suportul, împingeți și trageți conectorul până când se mișcă liber, apoi deconectați-l.
- Nu scoateți suportul rămas pe partea tubului.
- Dacă ați scos suportul de pe receptor, înlocuiți-l cu unul nou.
6. Verificați dacă suprafața de etanșare a tubului deconectat nu are murdărie și resturi.
- Dacă există murdărie, curățați suprafața.
- Dacă suprafața de etanșare este deteriorată sau există coroziune, înlocuiți componenta deteriorată.
7. Așezați pungi de vinil peste tub și conector pentru a preveni deteriorarea.
Dacă scoateți suportul din receptor, acesta nu poate fi reutilizat, așa că înlocuiți-l în următoarele cazuri.
- În timpul înlocuirii pompei de combustibil În timpul înlocuirii filtrului de combustibil
- La înlocuirea conductei de combustibil
- La înlocuirea conductei de retur combustibil
- După îndepărtarea suportului
- Dacă suportul este deteriorat
Forma și dimensiunea suporturilor de la diferiți producători diferă, așa că instalați suportul de la același producător (Vezi deasupra).
Instalarea conectorului
Atenţie. Respectați regulile de siguranță la incendiu.
1. Verificați suprafața de conectare a tubulaturii pentru deteriorare și particule străine. Dacă există murdărie, curățați suprafața de etanșare a tubului.
2. Instalați un suport nou pe conector în următoarele cazuri: La înlocuirea pompei de combustibil.
- La înlocuirea filtrului de combustibil.
- La înlocuirea conductei de alimentare cu combustibil.
- La înlocuirea conductei de retur combustibil.
- După îndepărtarea suportului
- Dacă suportul este deteriorat.
Forma și dimensiunile suporturilor variază de la producător la producător, așa că instalați suport de la același producător (Vezi deasupra).
Dacă înlocuiți ansamblul conductei de combustibil, îndepărtați elementul de reținere rămas pe conductă.
3. Aliniați tuburile osiilor și conectorul, aliniați canelura conectorului cu zăvorul suportului și introduceți conectorul până când se aud 2 clicuri.
Dacă conectorul este dificil de introdus, aplicați puțin ulei de motor proaspăt la capătul tubului.
4. Trageți de conector și asigurați-vă că este bine conectat. În plus, verificați vizual dacă zăvoarele suportului au blocat ferm conectorul în 2 locuri.
5. Conectați-vă (-) cablul bateriei, rotiți cheia de contact în poziția ON (II) (nu porniți demarorul). În acest caz, pompa de combustibil este pornită timp de 2 secunde. iar presiunea crește în conductele de combustibil și furtunurile de înaltă presiune. Repetați această acțiune de 2-3 ori și verificați dacă există scurgeri de combustibil în diferite părți ale sistemului de combustibil.