Observații preliminare
Între pompa de combustibil situată în rezervorul de combustibil și conducta de alimentare cu combustibil este instalată o conductă de combustibil cu racorduri cu eliberare rapidă.
La demontarea și instalarea pompei de combustibil și a rezervorului de combustibil, cuplarea rapidă trebuie deconectată și conectată. Efectuați această lucrare respectând următoarele reguli.
- Respectați regulile de siguranță la incendiu.
- Deoarece Conductele de combustibil nu sunt rezistente la căldură; nu le deteriorează în timpul sudării.
- Deoarece Conductele de combustibil nu sunt rezistente la acizi; nu folosiți o cârpă contaminată cu electrolit de baterie. Dacă electrolit ajunge pe tub, înlocuiți-l.
- Nu îndoiți conducta de combustibil atunci când deconectați și conectați. Dacă tubul este îndoit, asigurați-vă că îl înlocuiți cu unul nou.
Conductele de combustibil cu cuplaje cu eliberare rapidă permit deconectarea și reconectarea tuburilor, de exemplu la scoaterea și instalarea unui rezervor de combustibil, dar odată ce suportul a fost scos din tub, acesta nu poate fi reutilizat. Prin urmare, înlocuiți suportul cu unul nou în următoarele cazuri.
- Înlocuirea pompei de combustibil
- Înlocuirea filtrului de combustibil
- Înlocuirea tubului de alimentare cu combustibil
- Scoaterea suportului din tub
- Deteriorarea titularului
Dimensiunile și forma suporturilor variază în funcție de producător. Asigurați-vă că utilizați suporturi și tuburi de la același producător (vezi tabelul). Utilizarea suporturilor și tuburilor de diferite mărci și dimensiuni poate provoca scurgeri.
La înlocuire, instalați suporturi de aceeași culoare.
Deconectarea tuburilor
Atenţie. Respectați regulile de siguranță la incendiu.
1. Deconectați cablul bateriei (-).
2. Eliberați presiunea din rezervorul de combustibil prin îndepărtarea capacului rezervorului de combustibil.
3. Eliberați presiunea combustibilului (vezi mai jos).
4. Dacă există murdărie pe conductele de combustibil, îndepărtați-o înainte de a deconecta conductele.
5. Țineți conectorul cu mâna, prindeți suportul și scoateți conectorul.
- Pentru a evita deteriorarea componentelor, nu folosiți unelte, ci scoateți-le manual.
- Dacă conectorul este blocat, prindeți suportul, împingeți și trageți conectorul până când se mișcă liber, apoi deconectați-l.
- Nu scoateți suportul rămas pe partea laterală a receptorului.
- Dacă ați scos suportul de pe receptor, înlocuiți-l cu unul nou.
6. Asigurați-vă că suprafața de etanșare a tubului deconectat nu are murdărie și particule străine.
- Dacă există murdărie, curățați suprafața.
- Dacă suprafața de etanșare este deteriorată sau corodata, înlocuiți componenta deteriorată.
7. Pentru a preveni deteriorarea tubului și conectorului, așezați pungi de vinil pe ele.
După ce ați scos suportul din receptor, acesta nu poate fi utilizat din nou, așa că înlocuiți-l în următoarele cazuri.
- La înlocuirea pompei de combustibil La înlocuirea filtrului de combustibil
- La înlocuirea conductei de alimentare cu combustibil
- La înlocuirea conductei de retur combustibil
- După îndepărtarea suportului
- Dacă suportul este deteriorat
Forma și dimensiunile suporturilor variază de la producător la producător, așa că instalați un suport de la același producător (vezi mai sus).
Instalarea conectorului
Atenţie. Respectați regulile de siguranță la incendiu.
1. Verificați suprafața de conectare a tubului pentru deteriorare și particule străine. Dacă există murdărie, curățați suprafața de etanșare a tubului.
2. Instalaţi un suport nou pe conector în următoarele cazuri: La înlocuirea pompei de combustibil.
- În timp ce înlocuiți filtrul de combustibil.
- La înlocuirea conductei de alimentare cu combustibil.
- La înlocuirea conductei de retur combustibil.
- După îndepărtarea suportului.
- În caz de deteriorare a titularului.
Forma și dimensiunile suporturilor variază de la producător la producător, așa că instalați un suport de la același producător (vezi mai sus).
Dacă înlocuiți ansamblul conductei de combustibil, îndepărtați suportul rămas pe conductă.
 |
 |
3. Aliniați tuburile axiale și conectorul, aliniați canelura conectorului cu zăvorul suportului și introduceți conectorul până când apar 2 clicuri.
Dacă conectorul este dificil de introdus, aplicați puțin ulei de motor proaspăt la capătul tubului.
4. Trageți de conector și asigurați-vă că este bine conectat. În plus, verificați vizual dacă zăvoarele suportului fixează ferm conectorul în 2 locuri.
5. Conectați cablul bateriei (-), rotiți cheia de contact în poziția ON (II) (nu porniți demarorul). În acest caz, pompa de combustibil este pornită timp de 2 secunde. iar presiunea în conductele de combustibil și furtunurile de înaltă presiune crește. Repetați acest pas de 2-3 ori și verificați dacă există scurgeri de combustibil în diferite părți ale sistemului de combustibil.