Заўвага. Новую ці адноўленую галоўку цыліндраў заўсёды можна замовіць у майстэрні аўтасэрвісу або на складзе фірмовага сэрвіс-цэнтра кампаніі-вытворцы аўтамабіля. З прычыны неабходнасці выкарыстання падчас разборкі і праверкі стану галоўкі некаторых спецыяльных інструментаў, складальнікі дадзенага Кіраўніцтва лічаць, што механіку-аматару прасцей і танней будзе набыць зменную галоўку, чым увязвацца ў дастаткова складаны аднаўленчы рамонт зношанай.
1. Разборка галоўкі цыліндраў патрабуе папярэдняга дэмантажу затамкавага механізму (впускных і выпускных клапанаў з спадарожнымі кампанентамі). Мяркуецца, што штурхальнікі і размеркавальныя валы ўжо вынятыя з галоўкі (гл. Частку Рамонт рухавіка без вымання з аўтамабіля - мадэлі Civic сапраўднай Кіраўніка).

2. Перш чым прыступаць да зняцця затамкавых зборак, прыгатуйце неабходную колькасць якая адпавядае выявай прамаркіраваных поліэтыленавых пакетаў для складання ў іх якія здымаюцца кампанентаў (гл. суправаджальную ілюстрацыю).

3. Пры дапамозе адмысловай прылады сцісніце спружыны першага клапана і выміце з канаўкі на стрыжні сухары разрезного замка талеркі (гл. суправаджальную ілюстрацыю). Асцярожна адпусціце прыладу і зніміце з клапана талерку спружын, спружыны і іх сядло (у залежнасці ад камплектацыі).
Заўвага. На мадэлях Integra затамкавыя спружыны патоплены і для іх сціскання запатрабуецца адмысловая асадка да стандартнай прылады.

4. Далей, выміце клапан з галоўкі цыліндраў і зніміце з накіроўвалай утулкі маслоотражательный каўпачок. Калі адбываецца закліноўванне клапана ў накіроўвалай утулцы, прапіхніце яго зваротна ў галоўку і асялком або напільнікам з дробным зубам акуратна зачысціце боку канаўкі пад усталёўку сухароў. 5. Дзейнічаючы ў аналагічнай манеры, зніміце пакінутыя затамкавыя зборкі. Складайце якія здымаюцца кампаненты кожнага з клапанаў у асобны, абсталяваны які адпавядае цэтлікам поліэтыленавы – пры зборцы кожная дэталь павінна быць усталявана строга на сваё ранейшае месца.
Заўвага. На мадэлях, абсталяваных сістэмай VTEC, не забудзьцеся выняць з галоўкі маслораспылители з ушчыльняльнымі кольцамі (гл. Часткі Рамонт рухавіка без вымання з аўтамабіля - мадэлі Civic ці Рамонт рухавіка без вымання з аўтамабіля - мадэлі Integra сапраўднай Кіраўніка).
6. Пасля таго як усе кампаненты затамкавага механізму будуць вынятыя і складзеныя ў арганізаваным парадку, можна прыступаць да выканання працэдур чысткі і праверкі стану галоўкі (пры поўнамаштабным аднаўленчым рамонце рухавіка перш скончыце яго разборку).