HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Tractarea unei mașini (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Tractarea unei mașini
0
Strict vorbind, un vehicul de salvare echipat cu tracțiune integrală (AWD), transmisie automată (AT) și VTD ar trebui să fie tractat cu toate roțile de la sol pe o platformă de remorcare.

Atenţie! Tractarea modelelor cu tracțiune integrală (AWD) cu doar roțile din față sau din spate de pe sol poate determina vehiculul să facă o întoarcere neintenționată din cauza rotației diferenţialului central. În plus, o astfel de remorcare crește semnificativ sarcina pe diferenţial, care este plină de uzura prematură a componentelor interne ale acestuia din urmă!


După cum am menționat mai sus, cel mai bine este să transportați un vehicul 4WD defect cu roțile complet îndepărtate de sol. Când instalați mașina pe platforma camionului de remorcare, prima treaptă de viteză trebuie cuplată (modele cu transmisie manuala)/sau mutați maneta selectorului în poziția "P" (modele cu AT), puneți frâna de parcare și fixați bine lanțurile de siguranță. Asigurați-vă că lanțurile nu sunt prea strânse, deoarece aceasta va duce la o comprimare excesivă a elementelor de suspensie și poate duce la distrugerea acestora în timpul tremurării în timpul conducerii. Diagramele pentru fixarea vehiculului pe platformă și unghiurile admise pentru extinderea lanțurilor de siguranță sunt prezentate în ilustrații.

Atenţie! Transportul unui vehicul cu transmisie defectă trebuie efectuat numai cu roțile complet detalate de sol pe o platformă de remorcare!


În caz de urgență, este permisă tractarea unui vehicul de urgență fără a ridica toate cele patru roți de pe sol.



Asigurați-vă că vehiculul remorcat este mai greu decât vehiculul remorcat.

La remorcare, utilizați numai o curea de remorcare concepută special pentru acest scop, care poate fi achiziționată ieftin de la aproape orice magazin de accesorii auto. Snurul trebuie atașat numai la ochiurile special concepute în acest scop, care în niciun caz nu trebuie confundate cu consolele de siguranță.

Nu tractați vehiculele de urgență în marșarier.

Nu uitați să rotiți cheia de contact a vehiculului remorcat în poziția ON, altfel coloana de direcție se va bloca inevitabil. În plus, când contactul este pus, se aprind și indicatoarele de direcție și luminile de frână.

Amintiți-vă că atunci când motorul este oprit, eficiența de frânare a mașinii este redusă semnificativ datorită faptului că servofrâna nu mai funcționează. În acest caz, ar trebui să apăsați pedala de frână cu puțin mai multă forță decât de obicei. La modelele echipate cu servodirecție, la manevrare, va trebui aplicată și mai multă forță asupra volanului.

Șoferul vehiculului remorcat trebuie să încerce să mențină cureaua de remorcare întinsă în orice moment pentru a evita smucirea sau trecerea roților peste ea.

Înainte de a începe să se deplaseze, șoferii ambelor vehicule (remorcat și remorcat) traseul ar trebui convenit între ei.

Mișcarea trebuie efectuată numai la viteze moderate, pe cel mai scurt traseu și cu respectarea regulilor de circulație. Evitați frânările, accelerațiile și manevrele bruște.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Introducere în ghid
Următorul ▶

Ridicarea unei mașini
Uneltele și echipamentele folosite la locul de muncă
Tehnologia de service — recomandări generale
Achizitie de piese de schimb
Numere de identificare a vehiculelor
Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară
Produse chimice pentru automobile, uleiuri și lubrifianți
Diagnosticarea defecțiunilor componentelor și sistemelor vehiculului
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Pornirea unei mașini cu o baterie descărcată din bateria altei mașini Honda Accord 3 (1985-1989)
Tractarea unei mașini Honda Fit 1 (2001-2008)
Ridicarea unei mașini cu un cric Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Tractarea unei mașini Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Oprirea unei mașini Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 24 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.