Atenţie! Nu așezați niciodată cricul sub pragurile vehiculului, baia de ulei, panourile de podea sau direct sub componentele direcției sau suspensiei!
Atenţie! Nu efectuați lucrări de reparații sub un vehicul care este susținut în poziție ridicată folosind doar un cric! Asigurați-vă că utilizați suporturi de încredere!
Pentru a ridica mașina, parcați-o pe o suprafață plană, orizontală, de preferință cu o suprafață tare. Dacă există chiar și cea mai mică înclinare, este necesar să luați măsuri de precauție împotriva răsturnării înapoi: sprijiniți roata situată în diagonală față de cea care urmează să fie scoasă cu saboți antiruliu), apăsați ferm frâna de parcare, cuplați marșarierul (transmisia manuală), sau mutați maneta selectorului în poziția "P" (automat). Încercați să nu vă îndepărtați de vehiculul ridicat, mai ales dacă sunt copii în apropiere.
Când schimbați roțile, înainte de a ridica vehiculul cu cric, scoateți capacul decorativ și utilizați un suport de roată pentru a slăbi piulițele care fixează roata care urmează să fie înlocuită. Pregătiți o anvelopă de rezervă.
Când ridicați un vehicul pentru a-l asigura într-o poziție ridicată, atunci când efectuați lucrări de reparații mai serioase decât schimbarea unei roți, capul cricului hidraulic trebuie poziționat sub cadrul auxiliar față sau sub carcasa diferențialului axei spate. Pentru a distribui sarcina între capul cricului și suprafața punctului de cric, este logic să așezați un bloc de lemn. Suporturile sunt plasate sub punctele standard de ridicare laterale față și spate.
Originalul publicat pe această resursă HondaBook