HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Achizitie de piese de schimb (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Achizitie de piese de schimb
0
Cuprins: Piese de schimb originale ⇊ Piese de schimb neoriginale ⇊
Un rol important în lucrările de reparație îl joacă utilizarea doar a pieselor de schimb și consumabilelor de înaltă calitate, special concepute pentru un anumit model de mașină.

În general, piesele de schimb disponibile pot fi împărțite în două grupe mari:

Piese de schimb originale



Aceste piese de schimb sunt distribuite prin reprezentanții oficiali ai producătorului vehiculului și au întotdeauna ambalajul original și marcajele corespunzătoare. Mai mult, calitatea piesei este garantată chiar de producătorii auto. În centrele de service de marcă puteți achiziționa orice piese de schimb produse pentru modelele vândute. Dacă vreo piesă nu este disponibilă în momentul vizitei centrului, aceasta poate fi livrată de la depozitul central în scurt timp.

Piese de schimb neoriginale



Definiția "non-original" nu spune nimic despre calitatea piesei. Aceasta înseamnă doar că nu este vândut în ambalajul original al producătorului auto și nu este distribuit prin reprezentanții oficiali ai companiei. Principala coloană vertebrală a surselor din acest grup sunt producătorii cunoscuți de piese de schimb, furnizând piese liniilor de asamblare ale mai multor fabrici de automobile simultan. Datorită capacității mari de producție, astfel de companii furnizează și piese de schimb spre vânzare pe piața liberă. Astfel de piese au ambalajul și marcajul producătorului piesei de schimb, nu sunt în niciun fel inferioare ca calitate pieselor de schimb originale la un cost semnificativ mai mic (diferența de preț poate fi de până la 50%). Adevărat, gama este de obicei puțin mai modestă datorită faptului că pentru vânzare gratuită încearcă de obicei să producă doar piese cele mai populare și cele mai solicitate.



Mulți mari dealeri occidentali de piese de schimb folosesc propriile ambalaje, cumpărând o gamă largă de piese de schimb neoriginale în cantități mari direct de la producători și vânzându-le sub propria marcă.

Piesele neoriginale sunt de obicei distribuite prin magazine independente de piese, ateliere de reparații auto și stații de service.

O atenție deosebită trebuie acordată calității pieselor de schimb achiziționate. Încercați să evitați să cumpărați piese foarte ieftine (în comparație cu mărcile celebre originale și neoriginale), pentru că adesea nu îndeplinesc standardele de calitate și siguranță. În timp ce instalarea unei mulaje decorative de calitate inferioară poate afecta doar în mod negativ aspectul vehiculului, utilizarea unei plăcuțe de frână/filtru de ulei de calitate scăzută poate reprezenta un risc pentru siguranța pasagerilor sau poate cauza daune grave motorului. În același timp, costurile reparațiilor de restaurare depășesc uneori suma economisită prin achiziționarea unei piese de schimb ieftine de multe ori. Aceasta înseamnă că ar trebui să încercați să utilizați serviciile reprezentanților oficiali ai producătorului auto (piese originale), sau furnizori reputați de piese de schimb neoriginale.

Există, de asemenea, opțiunea de cumpărare a pieselor recondiționate, prin care piesa veche, ruptă, este de obicei schimbată cu una recondiționată. Această abordare este cea mai productivă atunci când înlocuiți componente atât de complexe și costisitoare, cum ar fi unitățile de propulsie, generatorul, demarorul etc. Serviciul specificat este furnizat atât de centrele de service de marcă ale producătorului auto, cât și de furnizorii independenți de piese de schimb și permite reducerea semnificativă a costurilor reparației auto. Totodată, compania care oferă o unitate recondiționată oferă aproape aceeași garanție pentru aceasta ca și pentru una nouă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Introducere în ghid
Următorul ▶

Numere de identificare a vehiculelor
Mașini Honda Civic și Acura Integra — Rezumat
Tehnologia de service — recomandări generale
Uneltele și echipamentele folosite la locul de muncă
Ridicarea unei mașini
Tractarea unei mașini
Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Roți și anvelope — de schimb și roți Honda Accord 3 (1985-1989)
Piese de suspensie față Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Piese de frână din cauciuc și servofrână Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 21 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.