Внимание! Тегленето на моделите със задвижване на всички колела (AWD) само с предните или задните колела може да доведе до неволно завъртане на автомобила поради въртенето на централния диференциал. Освен това такова теглене значително увеличава натоварването на диференциала, което е изпълнено с преждевременно износване на вътрешните компоненти на последния!
Както бе споменато по-горе, най-добре е да транспортирате повреден автомобил с 4WD с колела напълно от земята. Когато монтирате автомобила на платформата на теглещия камион, трябва да включите първа предавка (модели с ръчна скоростна кутия)/или преместете скоростния лост в положение "P" (модели с АТ), поставете ръчната спирачка и здраво затегнете предпазните вериги. Уверете се, че веригите не са прекалено стегнати, тъй като това ще доведе до прекомерно компресиране на елементите на окачването и може да доведе до тяхното разрушаване при разклащане по време на шофиране. Схемите за закрепване на превозното средство към платформата и допустимите ъгли за удължаване на предпазните вериги са показани на илюстрациите.
Внимание! Транспортирането на превозно средство с повредена трансмисия трябва да се извършва само с колела напълно от земята върху платформа на теглич!
В случай на спешност е позволено да теглите аварийно превозно средство, без да повдигате четирите колела от земята.
Уверете се, че теглещото превозно средство е по-тежко от тегленото превозно средство.
Когато теглите, използвайте само лента за теглене, предназначена специално за тази цел, която може да бъде закупена евтино в почти всеки магазин за авто аксесоари. Връзката трябва да бъде прикрепена само към специално проектираните за тази цел очи, които при никакви обстоятелства не трябва да се бъркат с предпазни скоби.
Не теглете аварийни превозни средства на заден ход.
Не забравяйте да завъртите ключа за запалване на тегленото превозно средство в положение ON, в противен случай кормилната колона неизбежно ще се заключи. Освен това при включено запалване се активират и пътепоказателите и стоп светлините.
Не забравяйте, че когато двигателят е изключен, спирачната ефективност на автомобила е значително намалена поради факта, че спирачният усилвател спира да функционира. В този случай трябва да натиснете педала на спирачката с малко повече сила от обикновено. При моделите, оборудвани със сервоусилвател на волана, при маневриране ще трябва да се приложи повече сила към волана.
Водачът на тегленото превозно средство трябва да се старае да държи лентата за теглене опъната през цялото време, за да избегне рязко движение или преминаване на колелата върху нея.
Преди да потеглят водачите на двете МПС (теглене и теглене) маршрутът трябва да бъде договорен помежду си.
Движението да се извършва само с умерена скорост, по най-краткия маршрут и при спазване на правилата за движение. Избягвайте внезапно спиране, ускорение и маневриране.