Cuprins: Mașini cu caroserie hatchback cu 5…⇊ Numărul de identificare a…⇊ Numărul motorului ⇊ Numărul transmisiei ⇊
Structura VIN Îmbunătățirea produselor fabricate este un proces continuu al oricărui flux de producție. Cu toate acestea, cu excepția cazurilor de modificări majore de design ale modelelor care ies de pe linia de asamblare, rezultatele procesului de modificare nu sunt acoperite în manualul de utilizare al vehiculului. Cu toate acestea, producătorul emite liste de serie cu piesele de schimb fabricate, motiv pentru care informațiile codificate în numerele de identificare ale vehiculului sunt de o importanță deosebită la achiziționarea acestora din urmă. Atunci când comandați piesa de schimb necesară, încercați să oferiți vânzătorului cât mai multe informații despre mașina dvs. Asigurați-vă că furnizați numele modelului, anul de fabricație, precum și numerele caroseriei și ale grupului de propulsie.
1. Numărul șasiului este ștampilat pe panoul frontal al caroseriei mașinii.
2. Numărul motorului este ștampilat pe blocul cilindrilor.
3. Plăcuța de înmatriculare a transmisiei este atașată în partea superioară a carcasei transmisiei.
Nu confundați numărul transmisiei cu numărul motorului.
Mașini cu caroserie hatchback cu 5 uși
Numărul de șasiu pe traversa frontală a caroseriei (deasupra caloriferului) absent.
La unele modificări ale vehiculului, numerele de șasiu și de motor sunt duplicate pe o placă care este atașată la scutul frontal al caroseriei.
La alte modificări ale vehiculului, plăcuța de înmatriculare a șasiului este situată pe traversa frontală a caroseriei (deasupra caloriferului).
Unele versiuni de vehicul prevăd amplasarea plăcuței de certificare pe capătul din spate al ușii șoferului.
Mașini cu caroserie hatchback cu 5 uși
Lipsește plăcuța de certificare de la capătul ușii șoferului.
Numărul de identificare a vehiculului (VIN)
Acest număr important este ștampilat pe peretele din spate al compartimentului motor, precum și pe o placă atașată la panoul de instrumente sub parbriz, pe partea șoferului. VIN este, de asemenea, introdus în titlul vehiculului și certificatul de înmatriculare. Numărul conține informații criptate despre data/locul producției și tipul de caroserie (vezi ilustrația însoțitoare).
Nota. Cod motor și anul model
Cele două componente principale ale VIN sunt codul anului modelului și codul liniei de asamblare/caroseria/motor.
Numărând de la stânga la dreapta, pozițiile a 4-a, a 5-a și a 6-a ale numărului se referă la linia de asamblare/caroseria/codul motorului. Deci, modelele Civic sunt definite de următoarele combinații:
- EJ6 = 3 usi/D16Y7
- EJ7 = 2 usi/D16Y5
- EJ8 = 4 usi/D16Y8
Următoarele combinații sunt tipice pentru modelele Integra:
- DB7 = 4 usi/B18B1
- DB8 = 4 usi/B18C1
- DC2 = 3 uși/B18C1, B18C5
- DC4 = 3 uși/B18B1
Poziția a zecea a VIN determină anul de producție a modelului:
- R = 1994
- S = 1995
- T = 1996
- V = 1997
- W = 1998
Numărul motorului
Numărul motorului, care este esențial la comandarea pieselor pentru unitatea de putere, este situat în partea dreaptă (din partea pasagerului mașinii) pe bloc, lângă galeria de evacuare. Primele cinci poziții ale numărului definesc codul motorului. Acest manual acoperă modelele echipate cu următoarele patru tipuri de motoare:
Civic
- D16Y5 = 1,6 L, SOHC, 16 supape, VTEC-E
- D16Y7 = 1,6 L, SOHC, 16 supape
- D16Y7 = 1,6 L, SOHC, 16 supape, VTEC
Integra
- B18B1 = 1,8 L, DOHC, 16 supape
- B18C1 = 1,8 L, SOHC, 16 supape, VTEC
- B18C5 = 1,8 L, DOHC, 16 supape, VTEC
Numărul transmisiei
Acest număr este necesar la comandarea pieselor pentru repararea liniei de transmisie. La modelele echipate cu transmisie manuală, numărul transmisiei este ștanțat pe cupola ambreiajului, lângă demaror. La modelele cu AT, numărul este situat în partea dreaptă a părții frontale a carcasei transmisiei, lângă joja. La modelele echipate cu CVT, numărul este situat pe o platformă verticală, tot lângă joja.
(Originalul publicat pe această resursă: «hondabook.ru»)