Atenţie:
- Nu lăsați niciodată lichidul de frână să pătrundă pe mașină, acesta poate deteriora vopseaua; dacă se întinde pe vopsea, spălați-l imediat cu apă.
- Spălați toate piesele cu lichid de frână și lăsați-le să se usuce, suflați toate canalele cu aer comprimat.
1. Scoateți cilindrul principal de frână.
2. Scoateți garnitura cilindrului.
3. Scoateți inelul de reținere împingând pistonul secundar.
4. Scoateți rezervorul de umplere.
5. Scoateți știftul de blocare împingând pistonul secundar.
6. Scoateți ghidajul pistonului, pistonul secundar, pistonul primar.
Notă: Dacă ansamblul pistonului primar este dificil de îndepărtat, aplicați aer comprimat pe fitingul pistonului primar.
Atenţie:
- Nu folosiți aer de înaltă presiune și nu mutați duza prea aproape de duză.
- Acoperiți cilindrul principal cu o cârpă pentru a preveni ieșirea pistonului primar.
7. Scoateți garnitura rezervorului de umplere de pe capacul rezervorului de umplere.
8. Scoateți garniturile din rezervorul de umplere.
Notă: Când rezervorul de frână și corpul cilindrului principal au fost separate, asigurați-vă că garniturile sunt înlocuite cu altele noi.