Контрол
1. Проверете маркучите и тръбите за гориво. Те трябва да са без прегъвания и гънки.
2. Свържете манометъра (вижте раздел 3).
3. Стартирайте двигателя и измерете налягането на горивото. Изключете вакуумния маркуч от регулатора (виж фиг. 3.18а и 3.186). Ако няма налягане на горивото, внимателно изключете връщащата линия. поставяне на парцали под съединителя. Ако налягането започне да се повишава, сменете регулатора.
Замяна
4. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
5. Отстранете налягането на горивото в системата (вижте раздел 2).
6. Откачете маркучите за вакуум и връщане на гориво от регулатора.
Фиг. 14.6a Смяна на регулатора на налягането (многоточково впръскване)
Фиг. 14.6b При двуточково впръскване регулаторът на горивото е разположен отстрани на тялото на дросела
7. Развийте двата болта и отстранете регулатора.
8. Монтажът се извършва в обратен ред. Използвайте нови гумени уплътнения. Когато монтирате гумени пръстени, смажете ги с двигателно масло.