2. Decomprimați sistemul de combustibil.
3. Deconectați un furtun de vid de la un regulator, întoarceți șuruburile și scoateți un regulator.
4. Instalarea se face în ordine inversă. Înlocuiți inelul O, care este ușor lubrifiat cu ulei de motor. Când ați terminat, verificați dacă există scurgeri pornind motorul timp de 2 minute.
Controlul presiunii combustibilului: 1. Aspirare din colector; 2. Diafragma; 3. Intrare combustibil; 4. Deschis; 5. Închis