2. Калі аўтамабіль абсталяваны механічнай КПП, зніміце кошык счаплення (гл. Главу 8). Адначасова з гэтым праверце стан счаплення і пры неабходнасці заменіце зношаныя часткі.
3. Адкруціце балты мацавання махавік (або гідрамуфты). Для павароту махавік выкарыстоўвайце адвёртку, устаўляючы яе ў зуб'і вянка.
Мал. 15.3 Зборка махавік ці прывадны муфты
4. Зніміце махавік.
5. Ачысціце махавік ад змазкі Агледзіце паверхню махавік, кіроўны дыск счаплення, ці ёсць на ім расколіны, бароды ад заклёпванняў, зоны прижегов і задзіракі. Лёгкія задзіракі могуць быць ухілены наждачнай паперай. Пакладзяце махавік на плоскую паверхню і карыстаючыся металічнай лінейкай, праверце яго на коробление Пераканайцеся ў адсутнасці сколаў і расколін на зубчастым вянку.
6. Ачысціце і агледзіце пасадачныя паверхні махавіка і коленвала. Калі выявіцца цечу алею праз задні сальнік, заменіце яго да ўсталёўкі махавік.
7. Перад усталёўкай махавік прачысціце разьбовыя адтуліны ў коленвале і вырабіце герметык на разьбярства нітаў. Махавік або гідрамуфту ўсталюеце на накіравальныя штыфты і зацягніце ніты ад рукі. Не забудзьцеся пра дыстанцыйную шайбу на аўтамабілях з аўтаматычнай КПП.
8. Зафіксуйце махавік ад пракручвання, уставіўшы адвёртку ў зуб'і махавік Зацягніце балты ў тры прыёму ў паслядоўнасці. указанай на мал. 15/08 з намаганнем, указаным у спецыфікацыі.
Мал. 15.8 Парадак зацяжкі нітаў махавік
9. Збярыце агрэгат у зваротнай паслядоўнасці.