Retragere
1. Accesul la piesele ambreiajului este de obicei suficient după scoaterea cutiei.
2. Scoateți cutia de viteze (vezi capitolul 7A). Motorul trebuie să aibă un suport temporar suplimentar în orice moment în timp ce cutia este scoasă.
3. Furca ambreiajului și rulmentul de eliberare rămân în cutia de viteze.
4. Pentru a ține coșul în timp ce slăbiți șuruburile de montare a volantului, introduceți o unealtă adecvată în orificiul discului.
5. Inspectați cu atenție coșul ambreiajului și volantul. Găsiți etichete de identificare (de obicei literele X sau O vopsite în alb). Dacă nu se găsesc semne, aplicați-vă propriul marcaj.
6. Deșurubați cu grijă șuruburile de fixare. Lucrați într-un model încrucișat până când arcul plăcii de presiune este complet eliberat. Scoateți coșul și discul.
Inspecţie
7. De obicei, toate problemele cu ambreiajul sunt legate de discul de antrenare. Cu toate acestea, este necesară atenția tuturor componentelor ansamblului.
8. Inspectați volantul pentru fisuri, arsuri, caneluri și alte defecte. Defectele ușoare pot fi remediate prin rotirea volantului la finisajul de suprafață recomandat.
9. Examinați suprapunerile unui disc. Acestea ar trebui să iasă sub nituri cu cel puțin 1,5 mm. Verificați prezența tuturor niturilor, deformarii, fisurilor în căptușeli și butuci; integritatea arcurilor și absența altor defecte.
Orez. 5.9 Disc ambreiaj: 1 - suprapunere (purta); 2 - arcuri (fisuri, deformare); 3 - maneca (canelurile trebuie să fie lipsite de uzură, părțile laterale sunt netede); 4 - nituri (capetele trebuie să fie încastrate).
10. Când înlocuiți discul, vă sfătuim insistent să înlocuiți rulmentul de deblocare.
11. Examinați o suprafață a unei plăci de presiune și degetele arcurilor unei diafragme. Dacă placa de presiune este canelată sau arată foarte uzată, înlocuiți-o. Petele de lumină pot fi îndepărtate cu șmirghel.
Orez. 5.11 Exemple de uzură a plăcilor de presiune
Instalare
12. Înainte de instalare, ștergeți suprafețele volantului și plăcii de presiune. Uleiul sau grăsimea nu trebuie să intre în contact cu aceste suprafețe. La asamblarea ambreiajului, mâinile trebuie să fie curate.
13. Reinstalați discul și coșul de ambreiaj. Asigurați-vă că discul de ambreiaj este orientat corect (ar trebui să existe fie semne, fie arcuri cu disc privind cutia de viteze).
Orez. 5.13 Centrarea ambreiajului pe șină
14. Montați șuruburile care fixează coșul pe volant și strângeți-le manual.
15. Centrați discul pe unealta specială. Strângeți șuruburile, lucrând într-un model încrucișat. Pasul de strângere trebuie să fie uniform pentru a evita deformarea coșului. Cuplul final de strângere este specificat în caietul de sarcini. Scoateți dispozitivul de reglare (vezi fig. 5.13).
16. Aplicați vaselină refractară pe canelura interioară a lagărului de deblocare (vezi Secțiunea 4), suprafața de contact a furcii și arborelui.
17. Montați rulmentul de deblocare (vezi Secțiunea 4).
18. Instalați cutia și asamblați mașina.