Demontarea
1. Accesul la componentele ambreiajului este de obicei suficient după demontarea cutiei de viteze.
2. Scoateți cutia de viteze (vezi capitolul 7A). Motorul trebuie să aibă un suport temporar suplimentar în orice moment în timp ce transmisia este scoasă.
3. Furca ambreiajului și rulmentul de eliberare rămân în cutia de viteze.
4. Pentru a ține coșul în timp ce deșurubați șuruburile de montare a volantului, introduceți o unealtă adecvată în orificiul discului.
5. Inspectați cu atenție coșul ambreiajului și volantul. Găsiți mărci de identificare (de obicei literele X sau O vopsite în alb). Dacă nu se găsesc semne, faceți-vă propria marca.
6. Deșurubați cu grijă șuruburile de fixare. Lucrați într-un model încrucișat până când arcul plăcii de presiune este complet eliberat. Scoateți coșul și discul.
Inspecţie
7. De obicei, toate problemele cu ambreiajul sunt legate de discul de antrenare. Cu toate acestea, este necesară atenția tuturor componentelor unității.
8. Inspectați volantul pentru fisuri, arsuri, caneluri și alte defecte. Defecte minore pot fi detectate prin prelucrarea volantului la finisarea recomandată a suprafeței.
9. Inspectaţi garniturile discurilor. Acestea trebuie să iasă sub nituri cu cel puțin 1,5 mm. Verificați toate niturile, deformarea, fisurile în căptușeli și butuc; integritatea arcurilor și absența altor defecte.
Figura. 5.9 Disc ambreiaj: 1 - căptușeală (uzură); 2 - arcuri (fisuri, deformare); 3 - bucșă (canelurile trebuie să fie lipsite de uzură, părțile laterale netede); 4 - nituri (capetele trebuie să fie îngropate).
10. Când înlocuiți discul, vă recomandăm insistent înlocuirea lagărului de eliberare.
11. Inspectați suprafața plăcii de presiune și știfturile arcului diafragmei. Dacă placa de presiune are caneluri sau pare a fi foarte uzată, înlocuiți-o. Evidențele ușoare pot fi îndepărtate cu șmirghel.
Figura. 5.11 Exemple de uzură a plăcilor de presiune
Instalare
12. Înainte de instalare, ștergeți suprafețele volantului și plăcii de presiune. Nu lăsați uleiul sau grăsimea să intre în contact cu aceste suprafețe. La asamblarea ambreiajului, mâinile trebuie să fie curate.
13. Montați discul de ambreiaj și coșul la locul lor. Asigurați-vă că discul de ambreiaj este orientat corect (ar trebui să fie fie semne, fie arcurile disc sunt orientate spre cutia de viteze).
Figura. 5.13 Centrarea ambreiajului de-a lungul ghidajului
14. Montați șuruburile de montare coș pe volant și strângeți-le manual.
15. Centrați discul folosind dispozitivul special. Strângeți șuruburile într-un model încrucișat. Etapa de strângere trebuie să fie uniformă pentru a evita deformarea coșului. Cuplul final de strângere este specificat în caietul de sarcini. Scoateți dispozitivul de reglare (vezi fig. 5.13).
16. Aplicați vaselină cu topire ridicată pe canelura interioară a lagărului de deblocare (vezi Secțiunea 4), suprafața de contact a furcii și arborelui.
17. Montați rulmentul de deblocare (vezi Secțiunea 4).
18. Instalați cutia și asamblați mașina.