2. Якщо автомобіль обладнаний механічною КПП, зніміть кошик зчеплення (див. Розділ 8). Одночасно з цим перевірте стан зчеплення та за потреби замініть зношені частини.
3. Відкрутіть болти кріплення маховика (або гідромуфти). Для повороту маховика використовуйте викрутку, вставляючи її у зубці вінця.
Мал. 15.3 Складання маховика або приводної муфти
4. Зніміть маховик.
5. Очистіть маховик від мастила Огляньте поверхню маховика, що веде диск зчеплення, чи є на ньому тріщини, бороди від заклепок, зони припіків та задираки. Легкі задираки можуть бути усунені наждачним папером. Покладіть маховик на пласку поверхню і користуючись металевою лінійкою, перевірте його на короблення Переконайтеся у відсутності сколів та тріщин на зубчастому вінці.
6. Очистіть та огляньте посадкові поверхні маховика та коленвала. Якщо виявиться текти олії через задній сальник, замініть його до встановлення маховика.
7. Перед встановленням маховика прочистіть різьбові отвори в колінвалі та нанесіть герметик на різьблення болтів. Маховик або гідромуфту встановіть на направляючі штифти та затягніть болти від руки. Не забудьте про дистанційну шайбу на автомобілях з автоматичною КПП.
8. Зафіксуйте маховик від прокручування, вставивши викрутку в зубці маховика. Затягніть болти в три прийоми в послідовності. вказаною на рис. 15.8 із зусиллям, зазначеним у специфікації.
Мал. 15.8 Порядок затягування болтів маховика
9. Зберіть агрегат у зворотній послідовності.
(Оригінал матеріалу на сайті: «www.hondabook.ru»)