Kluczyk w stacyjce może znajdować się w jednej z trzech pozycji:
- "LOCK" (0) — "Blokowanie",
- "ACCESSORY" (I) — "Pomocnicze konsumenci energii",
- "ON" (II) — "Zapłon włączony".
Pozycja "LOCK" (0) — "Bloking"
Kluczyk ze stacyjki można włożyć lub wyjąć tylko w tej pozycji. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce z pozycji "LOCK" (0) do pozycji "ACCESSORY" (I) wał kierowniczy musi zostać odblokowany. Aby to zrobić, przekręcając kluczyk, należy lekko nacisnąć kluczyk i delikatnie wcisnąć go do stacyjki.
Przy skręconych przednich kołach blokada kierownicy czasami uniemożliwia przestawienie kluczyka w stacyjce z pozycji "LOCK" (0). W takim przypadku zaleca się delikatne obrócenie kierownicy w jedną lub drugą stronę podczas przekręcania kluczyka.
Pozycja "ACCESSORY" (I) — "Odbiorcy potrzebni energii elektrycznej "
Taka pozycja kluczyka w stacyjce gwarantuje, że system audio będzie działał (jeśli samochód jest w to wyposażony) i zapalniczkę.
Pozycja "ON" (II) — "Zapłon włączony"
Kluczyk w stacyjce powinien znajdować się w tej pozycji przez cały czas, gdy pojazd jest w ruchu, a silnik pracuje na biegu jałowym. Po przekręceniu kluczyka z pozycji "AKCESORIA" (I) do pozycji "WŁĄCZONE" (II) niektóre wskaźniki i urządzenia sygnalizacyjne umieszczone na desce rozdzielczej na krótko się zapalają, co ma na celu kontrolę ich sprawności.
Silnik uruchamia się po naciśnięciu przycisku "ENGINE START" ("Start silnika").
Otwarcie drzwi kierowcy sygnalizowane jest sygnałem dźwiękowym, który przypomina o pozostawieniu kluczyka w stacyjce w pozycji "LOCK" (0) lub "ACCESSORY" (I). Po wyjęciu kluczyka ze stacyjki dźwięk ostrzegawczy wyłączy się.
Uwaga! Zabrania się wyjmowania kluczyka ze stacyjki podczas jazdy pojazdu. Spowoduje to zablokowanie wału kierownicy i uniemożliwi kierowanie pojazdem.
Kluczyk ze stacyjki wyjmij dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu.