Ключ може займати в замку запалення одне з трьох положень:
- "LOCK" (0) — "Блокування",
- "ACCESSORY" (I) — "Допоміжні споживачі енергії",
- "ON" (II) — "Запалювання включено".
Становище "LOCK" (0) — "Блокування"
Ви можете вставити або вийняти ключ із замку запалювання лише у цьому положенні. При повороті ключа запалювання із положення "LOCK" (0) у положення "ACCESSORY" (I) необхідно розблокувати кермовий вал. Для цього слід при повороті ключа трохи натиснути на ключ і трохи втопити його в замку запалювання.
При повернених передніх колесах блокування рульового валу іноді не дозволяє вивести ключ запалення із положення "LOCK" (0). У цьому випадку рекомендується одночасно з поворотом ключа злегка повернути кермо в той чи інший бік.
Становище "ACCESSORY" (I) — "Допоміжні споживачі електроенергії "
При цьому положенні ключа запалювання забезпечується можливість функціонування аудіосистеми (якщо автомобіль їй оснащений) та прикурювача.
Становище "ON" (II) — "Запалювання увімкнено"
У цьому положенні ключ запалення постійно перебуває під час руху автомобіля і під час роботи двигуна на холостому ходу. При повороті ключа з положення "ACCESSORY" (I) у положення "ON" (II) короткочасно включаються деякі індикатори та сигналізатори, розташовані на панелі приладів, що передбачено для контролю їх справності.
Двигун запускається натисканням кнопки "ENGINE START" ("Пуск двигуна").
Передбачена подача звукового сигналу, що нагадує при відкриванні дверей водія про те, що ключ залишений у замку запалювання в положенні "LOCK" (0) або "ACCESSORY" (I). Як тільки ключ буде вийнятий із замка запалювання, попереджувальний звуковий сигнал вимкнеться.
Увага! Заборонено виймати ключ із замку запалювання на ходу автомобіля. Це призведе до блокування рульового валу та неможливості керувати автомобілем.
Виймайте ключ із замку запалювання тільки після повної зупинки автомобіля.