0 - Pozycja do wkładania i wyjmowania kluczyka ze stacyjki.
I - Pozycja, w której następuje zasilanie poszczególnych urządzeń np. radia, bez uruchamiania silnika.
II - Pozycja ruchoma.
III - Pozycja startowa silnika. Po uruchomieniu zwolnij klawisz. Klucz automatycznie powróci do pozycji "II".
Podczas wyjmowania klucza
Modele z automatyczną skrzynią biegów. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P". W pozycji "I" naciśnij klawisz i obróć go do pozycji "0".
Notatka
- Jeśli wyjmiesz kluczyk ze stacyjki, dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów zostanie zablokowana.
- Jeżeli dźwignia zmiany biegów nie znajduje się w położeniu "P", nie ma możliwości przekręcenia kluczyka w położenie "0" i wyjęcia go.
Jeśli kluczyk nie przekręca się z pozycji "0" do pozycji "I", należy odblokować kierownicę, obracając ją w lewo i prawo.
Ostrzeżenie! Nie wyłączaj silnika podczas jazdy. W samochodach z manualną skrzynią biegów przekręcenie kluczyka w położenie "0" może spowodować zablokowanie kierownicy, co doprowadzi do nieprzewidywalnych konsekwencji.
Notatka. Po wyłączeniu silnika nie należy pozostawiać kluczyka w stacyjce w pozycji "II" przez dłuższy czas. Zmniejszony poziom naładowania akumulatora będzie utrudniał uruchomienie silnika.
Sygnał ostrzegawczy o konieczności wyjęcia klucza
Jeśli zdecydujesz się opuścić samochód z kluczykiem w stacyjce w pozycji "0" lub "I" (drzwi od strony kierowcy są otwarte), zabrzmi sygnał dźwiękowy przypominający o wyjęciu kluczyka.