A kulcs a gyújtáskapcsoló három helyzetének egyikében lehet:
- "LOCK" (0) — "Blokkolás",
- "ACCESSORY" (I) — "Kiegészítő energia fogyasztók",
- "ON" (II) — "A gyújtás be van kapcsolva. "
Pozíció "LOCK" (0) — "Blokkolás"
A kulcsot csak ebben az állásban helyezheti be vagy vegye ki a gyújtáskapcsolóból. Amikor a gyújtáskulcsot "LOCK" (0) állásból "KIEGÉSZÍTŐ" (I) állásba fordítja, a kormánytengelyt ki kell nyitni. Ehhez a kulcs elforgatásakor enyhén nyomja meg a kulcsot, és kissé nyomja be a gyújtáskapcsolóba.
Amikor az első kerekeket elfordítják, a kormányzár néha megakadályozza, hogy az indítókulcsot a "LOCK" (0) helyzetből elmozdítsák. Ebben az esetben ajánlatos a kormánykereket enyhén elfordítani egyik vagy másik irányba, miközben elfordítja a kulcsot.
Pozíció "ACCESSORY" (I) — "Villamos energia segédfogyasztói"
Az indítókulcs ezen állása biztosítja az audiorendszer működését (ha az autó fel van szerelve vele) és egy szivargyújtó.
Pozíció "ON" (II) — "Gyújtás be"
A gyújtáskulcs mindig ebben a helyzetben van, miközben a jármű halad és a motor alapjáraton jár. Amikor a kulcsot "KIEGÉSZÍTŐ" (I) állásból "BE" (II) állásba fordítják, a műszerfalon elhelyezett egyes visszajelzők és jelzőberendezések rövid időre bekapcsolnak, ami a működőképességüket hivatott ellenőrizni.
A motor egy gomb megnyomásával indul be "ENGINE START" ("A motor indítása").
A vezetőoldali ajtó kinyitásakor hangjelzés figyelmezteti, hogy a kulcs a gyújtáskapcsolóban "LOCK" (0) vagy "KIEGÉSZÍTŐ" (I) állásban maradt. Amint kiveszi a kulcsot a gyújtásból, a figyelmeztető hang elalszik.
Figyelem! A jármű mozgása közben tilos a kulcsot kivenni a gyújtáskapcsolóból. Ez a kormánytengely blokkolását okozza, és lehetetlenné teszi a jármű kormányzását.
Csak a jármű teljes leállása után vegye ki a kulcsot a gyújtásból.