Spis treści: Wyjmowanie i zakładanie dolnego…⇊ Wymiana tulei ⇊
Wyjmowanie i zakładanie dolnego ramienia
1. Podnieś przód pojazdu i ustaw podpórki bezpieczeństwa w odpowiednich miejscach.
2. Zdejmij przednie koła.
3. W przypadku modelu HID: Wyjmij czujnik poziomowania przednich reflektorów.
4. Wyjmij sworzeń blokujący A z nakrętki koronowej sworznia kulowego dolnego wahacza, a następnie odkręć nakrętkę koronową B.
Notatka. Podczas montażu dokręć nową nakrętkę koronową, a następnie zamontuj nowy sworzeń blokujący.
5. Odłączyć dolny sworzeń kulowy od krzywki za pomocą specjalnego narzędzia.
6. Odkręć nakrętkę mocującą tłumik drgań A i zdejmij tłumik drgań B.
Notatka. Tłumik drgań umiejscowiony jest wyłącznie po lewej stronie dolnego ramienia.
Przy ponownym montażu należy zastosować nową nakrętkę mocującą tłumik drgań.
 |
 |
7. Odkręć śruby mocujące dolne ramię i specjalną śrubę C, a następnie zdejmij dolne ramię D.
Notatka. Przy ponownym montażu należy zastosować nowe śruby mocujące dolny wahacz i nową specjalną śrubę.
8. Podczas montażu dokręć śruby montażowe i śrubę specjalną zalecanym momentem obrotowym. Następnie zamontuj tłumik drgań i dokręć nakrętkę mocującą A zalecanym momentem obrotowym.
9. Wykonaj czynności montażu dolnego ramienia w odwrotnej kolejności niż czynności demontażu, zwracając uwagę na następujące kwestie.
Podczas montażu zwrotnicy należy uważać, aby nie uszkodzić osłony sworznia kulowego.
Dokręć wszystkie połączenia gwintowane zalecanym momentem obrotowym.
Przed przymocowaniem dolnego sworznia kulowego do wałka rozrządu należy usunąć resztki smaru z gwintów i powierzchni przylegania sworznia sworznia kulowego, z powierzchni otworu wałka rozrządu oraz z gwintów i powierzchni styku nakrętek koronowych.
Najpierw należy zmontować wszystkie komponenty, z wyjątkiem tłumika drgań i bloku montażowego, a następnie lekko dokręcić śruby. Następnie należy podnieść zawieszenie, tak aby podtrzymywało ciężar pojazdu, i na koniec dokręcić śruby zalecanym momentem obrotowym.
Najpierw dokręć nakrętkę koronową do dolnej granicy momentu obrotowego, a następnie dokręcaj ją tylko do momentu, aż szczelina zrówna się z otworem w sworzniu kulowym. Nie próbuj wyrównać szczeliny z otworem poprzez luzowanie nakrętki.
Przed zamontowaniem koła należy oczyścić powierzchnię styku tarczy hamulcowej oraz wewnętrzną powierzchnię otworu tarczy koła.
10. Sprawdź kąty ustawienia kół i w razie potrzeby wyreguluj je.
11. W przypadku modelu HID: Wykonaj procedurę nauki położenia reflektorów.
Wymiana tulei
1. Wypchnij dolne ramię A za pomocą odpowiedniego klucza nasadowego i prasy hydraulicznej, a następnie wyjmij dolne ramię z tulei B.
Notatka. Nałóż taśmę ochronną na dolne ramię pod tuleją C, aby zapobiec uszkodzeniu dolnego ramienia.
2. Zwilż powierzchnię nowej tulei wodą.
3. Wyrównaj kąt dolnego ramienia A i mocowania B tulei C. Najpierw naciśnij tuleję ręcznie.
Notatka. Punkty mocowania zamontowanej tulei skierowane są w górę i w dół w stosunku do zamontowanego dolnego ramienia.
4. Wciśnij tuleję 32 mm za pomocą klucza nasadowego i prasy hydraulicznej.
5. Wyreguluj odległość pomiędzy górną krawędzią dolnego ramienia a powierzchnią tulei do wartości pokazanych na rysunku.
Notatka. Podczas wywierania nacisku przytrzymaj dolne ramię odpowiednią śrubą kołnierzową A.